Renault Megane Benziner · 103 kW (140 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 29.001 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 22% über der Herstellerangabe. 485 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,8 und 7,7 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,4; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,3.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.956 € | 2.391 € | +435 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.776 € | 2.171 € | +395 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.648 € | 2.014 € | +366 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.747 € | 2.135 € | +388 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.457 € | 1.781 € | +324 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.593 € | 1.947 € | +354 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.555 € | 1.901 € | +346 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.642 € | 2.008 € | +365 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.348 € | 2.871 € | +522 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.696 € | 2.074 € | +377 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.049 € | 2.505 € | +456 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.954 € | 2.389 € | +435 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.943 € | 2.375 € | +432 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.550 € | 1.894 € | +345 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.752 € | 2.142 € | +390 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.786 € | 2.183 € | +397 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.717 € | 2.098 € | +382 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.701 € | 2.079 € | +378 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.657 € | 2.026 € | +369 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.184 € | 1.447 € | +263 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.175 € | 2.659 € | +484 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.387 € | 1.696 € | +309 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.864 € | 2.279 € | +415 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.677 € | 2.050 € | +373 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.631 € | 1.994 € | +363 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.556 € | 1.902 € | +346 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.581 € | 1.933 € | +352 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.495 € | 1.827 € | +332 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Renault Megane
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 103 kW (140 PS) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Benziner · 84 kW (114 PS) | 2.086 | 5,6 | 6,6 | +18% |
| Benziner · 116 kW (158 PS) | 1.785 | 6,0 | 7,6 | +26% |
| Benziner · 221 kW (300 PS) | 1.233 | 8,5 | 11,1 | +31% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Plug-in-Hybrid · 67 kW (91 PS) | 8.544 | 1,3 | 5,3 | +310% |
| Plug-in-Hybrid · 69 kW (94 PS) | 2.098 | 1,3 | 5,1 | +304% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benziner · 110 kW (150 PS) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 110 kW (150 PS) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Benziner · 110 kW (150 PS) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benziner · 100 kW (136 PS) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW 1er Benziner · 100 kW (136 PS) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benziner · 110 kW (150 PS) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benziner · 110 kW (150 PS) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Peugeot 2008 Benziner · 96 kW (131 PS) | 19.383 | 5,9 | 6,8 | +17% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 10.138 | 7,2 | ±0% |
| Spanien | 3.660 | 7,1 | −2% |
| Deutschland | 3.061 | 7,2 | ±0% |
| Polen | 2.728 | 7,4 | +3% |
| Niederlande | 2.541 | 6,9 | −5% |
| Rumänien | 2.306 | 7,8 | +8% |
| Belgien | 1.165 | 7,1 | −2% |
| Tschechien | 716 | 7,0 | −3% |
| Österreich | 413 | 7,1 | −2% |
| Schweden | 335 | 6,6 | −8% |
| Ungarn | 328 | 7,1 | −2% |
| Portugal | 301 | 7,4 | +3% |
| Slowakei | 274 | 7,1 | −2% |
| Bulgarien | 272 | 7,6 | +5% |
| Dänemark | 190 | 7,1 | −2% |
| Slowenien | 174 | 7,0 | −3% |
| Italien | 110 | 7,3 | +2% |
| Luxemburg | 69 | 7,2 | ±0% |
| Kroatien | 66 | 7,7 | +7% |
| Estland | 50 | 7,1 | −2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.092 | 5,9 | 7,3 | +23% |
| 2022 | 5.756 | 5,8 | 7,3 | +25% |
| 2023 | 21.521 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| 2024 | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 29.001 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | MEGANE, MEGANE SPORT TOURER |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.332 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.355 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 35.328 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.