SEAT Arona Benziner · 81 kW (110 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 31.873 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 22% über der Herstellerangabe. 492 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,2 und 6,9 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,8; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,4.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.757 € | 2.152 € | +395 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.595 € | 1.954 € | +359 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.480 € | 1.813 € | +333 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.569 € | 1.922 € | +353 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.308 € | 1.603 € | +294 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.431 € | 1.753 € | +322 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.397 € | 1.711 € | +314 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.475 € | 1.807 € | +332 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.109 € | 2.584 € | +474 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.524 € | 1.866 € | +343 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.840 € | 2.254 € | +414 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.755 € | 2.150 € | +395 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.745 € | 2.137 € | +393 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.392 € | 1.705 € | +313 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.574 € | 1.927 € | +354 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.604 € | 1.964 € | +361 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.542 € | 1.889 € | +347 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.527 € | 1.871 € | +344 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.489 € | 1.823 € | +335 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.063 € | 1.302 € | +239 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 1.954 € | 2.393 € | +439 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.246 € | 1.526 € | +280 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.674 € | 2.051 € | +377 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.506 € | 1.845 € | +339 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.465 € | 1.794 € | +330 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.397 € | 1.712 € | +314 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.420 € | 1.740 € | +320 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.343 € | 1.645 € | +302 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des SEAT Arona
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 81 kW (110 PS) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Benziner · 70 kW (95 PS) | 9.864 | 5,5 | 6,2 | +13% |
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 3.069 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Benziner · 85 kW (116 PS) | 439 | 5,6 | 6,3 | +12% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benziner · 67 kW (91 PS) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benziner · 67 kW (91 PS) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benziner · 67 kW (91 PS) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benziner · 81 kW (110 PS) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Benziner · 70 kW (95 PS) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Benziner · 81 kW (110 PS) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 81 kW (110 PS) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volkswagen T-Cross Benziner · 70 kW (95 PS) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Spanien | 13.662 | 6,4 | −2% |
| Deutschland | 8.634 | 6,6 | +2% |
| Österreich | 1.272 | 6,5 | ±0% |
| Frankreich | 1.180 | 6,6 | +2% |
| Tschechien | 1.064 | 6,5 | +1% |
| Italien | 979 | 6,5 | ±0% |
| Portugal | 952 | 6,7 | +3% |
| Schweden | 933 | 6,3 | −2% |
| Belgien | 882 | 6,5 | ±0% |
| Polen | 735 | 6,7 | +3% |
| Dänemark | 223 | 6,4 | −2% |
| Litauen | 208 | 6,8 | +5% |
| Slowakei | 189 | 6,2 | −5% |
| Slowenien | 180 | 6,2 | −4% |
| Ungarn | 155 | 6,5 | ±0% |
| Rumänien | 153 | 7,1 | +9% |
| Kroatien | 140 | 6,6 | +2% |
| Niederlande | 120 | 6,2 | −4% |
| Malta | 56 | 8,1 | +25% |
| Finnland | 52 | 6,0 | −7% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 8.016 | 5,4 | 6,6 | +22% |
| 2023 | 23.333 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| 2024 | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 31.873 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | ARONA |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 999 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.223 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 26.343 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.