Mercedes-Benz CLS-Klasse Hybrid · 220 kW (299 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 125 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 25% über der Herstellerangabe. 276 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 9,4 und 10,8 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 8,5; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 11,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.687 € | 3.351 € | +664 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.439 € | 3.042 € | +603 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.263 € | 2.823 € | +560 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.399 € | 2.992 € | +593 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.001 € | 2.496 € | +495 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.188 € | 2.729 € | +541 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.136 € | 2.664 € | +528 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.256 € | 2.814 € | +558 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 3.225 € | 4.023 € | +797 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.330 € | 2.906 € | +576 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.814 € | 3.510 € | +696 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.684 € | 3.348 € | +664 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.668 € | 3.328 € | +660 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.128 € | 2.655 € | +526 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.406 € | 3.001 € | +595 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.452 € | 3.059 € | +606 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.358 € | 2.941 € | +583 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.336 € | 2.913 € | +578 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.277 € | 2.839 € | +563 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.626 € | 2.028 € | +402 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.988 € | 3.726 € | +739 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.905 € | 2.376 € | +471 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.560 € | 3.193 € | +633 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.303 € | 2.873 € | +569 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.240 € | 2.794 € | +554 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.137 € | 2.665 € | +528 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.172 € | 2.709 € | +537 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.053 € | 2.561 € | +508 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Mercedes-Benz CLS-Klasse
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 243 kW (330 PS) | 1.038 | 7,2 | 8,1 | +13% |
| Diesel · 143 kW (194 PS) | 512 | 5,9 | 6,6 | +12% |
| Hybrid · 270 kW (367 PS) | 748 | 8,9 | 10,1 | +14% |
| Hybrid · 320 kW (435 PS) | 693 | 9,5 | 11,7 | +23% |
| Hybrid · 220 kW (299 PS) | 125 | 8,1 | 10,1 | +25% |
| Diesel-Hybrid · 195 kW (265 PS) | 667 | 6,2 | 7,5 | +21% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Hybrid · 184 kW (250 PS) | 12.057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Hybrid · 190 kW (258 PS) | 6.506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Hybrid · 190 kW (258 PS) | 6.317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| Audi A6 Hybrid · 195 kW (265 PS) | 4.992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Audi Q5 Hybrid · 195 kW (265 PS) | 2.859 | 8,6 | 9,8 | +15% |
| Volvo S60 Hybrid · 184 kW (250 PS) | 2.465 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Audi A5 Hybrid · 195 kW (265 PS) | 2.331 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Volvo V60 Cross Country Hybrid · 184 kW (250 PS) | 2.322 | 7,5 | 8,7 | +16% |
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 125 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | CLS 350 |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.991 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.765 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 37.507 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.