Audi A6 Hybrid · 195 kW (265 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 4.992 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 17% über der Herstellerangabe. 128 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 8,7 und 9,7 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 8,3; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 10,4.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.607 € | 3.042 € | +435 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.367 € | 2.762 € | +395 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.196 € | 2.563 € | +366 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.328 € | 2.716 € | +388 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.942 € | 2.266 € | +324 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.123 € | 2.477 € | +354 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.072 € | 2.418 € | +346 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.189 € | 2.554 € | +365 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 3.130 € | 3.652 € | +522 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.261 € | 2.638 € | +377 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.731 € | 3.186 € | +456 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.605 € | 3.039 € | +435 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.589 € | 3.021 € | +432 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.065 € | 2.410 € | +345 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.335 € | 2.725 € | +390 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.380 € | 2.777 € | +397 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.288 € | 2.670 € | +382 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.267 € | 2.645 € | +378 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.209 € | 2.578 € | +369 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.578 € | 1.841 € | +263 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.899 € | 3.383 € | +484 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.849 € | 2.157 € | +309 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.485 € | 2.899 € | +415 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.235 € | 2.608 € | +373 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.174 € | 2.536 € | +363 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.074 € | 2.420 € | +346 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.108 € | 2.459 € | +352 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.992 € | 2.325 € | +332 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Audi A6
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 150 kW (204 PS) | 527 | 5,4 | 6,5 | +20% |
| Hybrid · 195 kW (265 PS) | 4.992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Hybrid · 250 kW (340 PS) | 1.287 | 8,5 | 10,1 | +18% |
| Hybrid · 150 kW (204 PS) | 306 | 7,3 | 8,1 | +11% |
| Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 17.534 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 3.523 | 6,9 | 8,0 | +17% |
| Diesel-Hybrid · 180 kW (245 PS) | 3.493 | 6,6 | 7,4 | +12% |
| Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 2.024 | 5,4 | 6,5 | +20% |
| Diesel-Hybrid · 253 kW (344 PS) | 561 | 7,2 | 8,4 | +17% |
| Plug-in-Hybrid · 195 kW (265 PS) | 9.522 | 1,4 | 7,1 | +398% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Hybrid · 184 kW (250 PS) | 12.057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Hybrid · 190 kW (258 PS) | 6.506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Hybrid · 190 kW (258 PS) | 6.317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| Audi Q5 Hybrid · 195 kW (265 PS) | 2.859 | 8,6 | 9,8 | +15% |
| Volvo S60 Hybrid · 184 kW (250 PS) | 2.465 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Audi A5 Hybrid · 195 kW (265 PS) | 2.331 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Volvo V60 Cross Country Hybrid · 184 kW (250 PS) | 2.322 | 7,5 | 8,7 | +16% |
| Mercedes-Benz A-Klasse Hybrid · 225 kW (306 PS) | 2.315 | 8,4 | 10,1 | +19% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 4.477 | 9,2 | ±0% |
| Polen | 222 | 9,6 | +5% |
| Schweden | 61 | 8,3 | −9% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 582 | 7,6 | 9,0 | +18% |
| 2023 | 2.140 | 7,7 | 9,0 | +17% |
| 2024 | 4.992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 4.992 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | A6 AVANT, A6 LIMOUSINE, A6 |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.984 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.818 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 29.830 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.