Skoda Kodiaq Benziner · 110 kW (150 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 1.166 Fahrzeugen · Daten 2024 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 18% über der Herstellerangabe. 353 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,7 und 8,8 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 7,2; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 9,4.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.315 € | 2.727 € | +412 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.101 € | 2.475 € | +374 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.950 € | 2.297 € | +347 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.067 € | 2.435 € | +368 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.724 € | 2.031 € | +307 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.885 € | 2.220 € | +335 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.840 € | 2.167 € | +327 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.944 € | 2.289 € | +346 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.779 € | 3.273 € | +494 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.007 € | 2.364 € | +357 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.425 € | 2.856 € | +431 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.313 € | 2.724 € | +411 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.299 € | 2.708 € | +409 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.834 € | 2.160 € | +326 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.073 € | 2.442 € | +369 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.113 € | 2.489 € | +376 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.031 € | 2.393 € | +361 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.013 € | 2.371 € | +358 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.961 € | 2.310 € | +349 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.401 € | 1.650 € | +249 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.574 € | 3.032 € | +458 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.641 € | 1.933 € | +292 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.206 € | 2.598 € | +392 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.984 € | 2.337 € | +353 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.930 € | 2.273 € | +343 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.841 € | 2.169 € | +328 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.871 € | 2.204 € | +333 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.769 € | 2.084 € | +315 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Skoda Kodiaq
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 180 kW (245 PS) | 3.031 | 8,6 | 10,3 | +19% |
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 1.166 | 7,0 | 8,2 | +18% |
| Benziner · 140 kW (190 PS) | 685 | 8,1 | 9,0 | +11% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 2.753 | 5,7 | 6,8 | +21% |
| Diesel · 147 kW (200 PS) | 1.167 | 6,6 | 7,5 | +13% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benziner · 110 kW (150 PS) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 110 kW (150 PS) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benziner · 95 kW (129 PS) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benziner · 103 kW (140 PS) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benziner · 110 kW (150 PS) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| BMW 1er Benziner · 100 kW (136 PS) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benziner · 110 kW (150 PS) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benziner · 110 kW (150 PS) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Kroatien | 431 | 8,4 | +2% |
| Deutschland | 308 | 8,2 | ±0% |
| Österreich | 78 | 7,8 | −6% |
| Rumänien | 60 | 8,8 | +7% |
| Litauen | 59 | 8,2 | ±0% |
| Niederlande | 56 | 7,9 | −4% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 161 | 7,1 | 8,0 | +13% |
| 2022 | 2.887 | 7,1 | 8,0 | +14% |
| 2023 | 9.089 | 6,8 | 8,1 | +19% |
| 2024 | 1.166 | 7,0 | 8,2 | +18% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 1.166 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | KODIAQ |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.498 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.592 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 50.114 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.