Skoda Kodiaq Diesel · 110 kW (150 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 2.753 Fahrzeugen · Daten 2024 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 21% über der Herstellerangabe. 275 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,4 und 7,3 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,1; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.924 € | 2.326 € | +402 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.810 € | 2.188 € | +378 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.832 € | 2.215 € | +383 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.979 € | 2.392 € | +413 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.588 € | 1.920 € | +332 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.656 € | 2.002 € | +346 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.713 € | 2.071 € | +358 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.628 € | 1.968 € | +340 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.120 € | 2.563 € | +443 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.706 € | 2.062 € | +356 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.149 € | 2.598 € | +449 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.973 € | 2.385 € | +412 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.795 € | 2.170 € | +375 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.646 € | 1.990 € | +344 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.834 € | 2.217 € | +383 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.899 € | 2.296 € | +397 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.756 € | 2.123 € | +367 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.869 € | 2.259 € | +390 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.733 € | 2.095 € | +362 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.025 € | 1.240 € | +214 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.103 € | 2.543 € | +439 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.521 € | 1.839 € | +318 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.820 € | 2.201 € | +380 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.730 € | 2.091 € | +361 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.626 € | 1.966 € | +340 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.626 € | 1.965 € | +339 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.601 € | 1.935 € | +334 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.737 € | 2.100 € | +363 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Skoda Kodiaq
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 180 kW (245 PS) | 3.031 | 8,6 | 10,3 | +19% |
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 1.166 | 7,0 | 8,2 | +18% |
| Benziner · 140 kW (190 PS) | 685 | 8,1 | 9,0 | +11% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 2.753 | 5,7 | 6,8 | +21% |
| Diesel · 147 kW (200 PS) | 1.167 | 6,6 | 7,5 | +13% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 PS) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 PS) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Mercedes-Benz GLA-Klasse Diesel · 110 kW (150 PS) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 110 kW (150 PS) | 37.045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
| BMW X1 Diesel · 110 kW (150 PS) | 33.814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Mercedes-Benz GLB-Klasse Diesel · 110 kW (150 PS) | 29.821 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Audi Q3 Diesel · 110 kW (150 PS) | 29.451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Volkswagen T-Roc Diesel · 110 kW (150 PS) | 28.006 | 5,1 | 6,2 | +21% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 653 | 6,8 | ±0% |
| Österreich | 604 | 6,9 | +1% |
| Frankreich | 560 | 6,6 | −3% |
| Kroatien | 409 | 7,3 | +6% |
| Rumänien | 139 | 7,5 | +10% |
| Litauen | 108 | 6,7 | −1% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 430 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| 2022 | 6.503 | 5,4 | 6,8 | +26% |
| 2023 | 21.960 | 5,5 | 6,8 | +23% |
| 2024 | 2.753 | 5,7 | 6,8 | +21% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 2.753 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | KODIAQ |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.968 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.734 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 86.161 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.