Volkswagen Arteon Benziner · 140 kW (190 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 5.456 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 14% über der Herstellerangabe. 195 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,5 und 8,6 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 7,1; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 9,2.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.325 € | 2.653 € | +329 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.111 € | 2.409 € | +298 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.958 € | 2.235 € | +277 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.076 € | 2.369 € | +294 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.731 € | 1.976 € | +245 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.893 € | 2.161 € | +268 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.848 € | 2.109 € | +261 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.952 € | 2.228 € | +276 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.791 € | 3.186 € | +395 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.016 € | 2.301 € | +285 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.435 € | 2.779 € | +344 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.323 € | 2.651 € | +328 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.309 € | 2.636 € | +327 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.842 € | 2.102 € | +260 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.082 € | 2.377 € | +294 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.122 € | 2.422 € | +300 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.040 € | 2.329 € | +289 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.021 € | 2.307 € | +286 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.970 € | 2.248 € | +279 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.407 € | 1.606 € | +199 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.585 € | 2.951 € | +366 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.649 € | 1.882 € | +233 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.216 € | 2.529 € | +313 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.993 € | 2.275 € | +282 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.938 € | 2.212 € | +274 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.849 € | 2.111 € | +262 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.880 € | 2.145 € | +266 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.777 € | 2.028 € | +251 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Volkswagen Arteon
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 140 kW (190 PS) | 5.456 | 7,0 | 8,0 | +14% |
| Benziner · 235 kW (320 PS) | 3.773 | 9,1 | 10,6 | +16% |
| Benziner · 206 kW (280 PS) | 1.075 | 8,7 | 9,9 | +14% |
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 223 | 6,1 | 7,1 | +15% |
| Diesel · 147 kW (200 PS) | 11.842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 8.828 | 4,9 | 6,1 | +24% |
| Plug-in-Hybrid · 115 kW (156 PS) | 1.797 | 1,3 | 5,7 | +353% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Benziner · 120 kW (163 PS) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Kia Ceed Benziner · 118 kW (160 PS) | 18.081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz GLA-Klasse Benziner · 120 kW (163 PS) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Mercedes-Benz CLA-Klasse Benziner · 120 kW (163 PS) | 12.528 | 6,3 | 7,4 | +17% |
| Mercedes-Benz A-Klasse Benziner · 120 kW (163 PS) | 11.341 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Kia X-Ceed Benziner · 118 kW (160 PS) | 9.106 | 6,2 | 7,2 | +15% |
| Mercedes-Benz GLB-Klasse Benziner · 120 kW (163 PS) | 8.733 | 7,2 | 8,2 | +14% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 140 kW (190 PS) | 8.292 | 8,3 | 9,0 | +8% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 2.657 | 8,0 | ±0% |
| Polen | 1.704 | 8,1 | +1% |
| Ungarn | 189 | 8,0 | ±0% |
| Litauen | 184 | 8,0 | ±0% |
| Tschechien | 174 | 8,0 | −1% |
| Niederlande | 133 | 7,6 | −4% |
| Estland | 82 | 7,5 | −7% |
| Spanien | 54 | 8,0 | ±0% |
| Rumänien | 52 | 9,0 | +12% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 168 | 6,3 | 8,3 | +33% |
| 2022 | 840 | 6,7 | 8,1 | +20% |
| 2023 | 3.159 | 6,9 | 8,0 | +15% |
| 2024 | 5.456 | 7,0 | 8,0 | +14% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 5.456 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | ARTEON, ARTEON SHOOTING BRAKE |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.984 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.618 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 40.159 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.