Volvo XC40 Benziner · 120 kW (163 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 18.439 Fahrzeugen · Daten 2024 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 13% über der Herstellerangabe. 157 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,6 und 8,8 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 7,2; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 9,5.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.401 € | 2.707 € | +306 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.180 € | 2.457 € | +277 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.023 € | 2.280 € | +257 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.144 € | 2.417 € | +273 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.788 € | 2.016 € | +228 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.955 € | 2.204 € | +249 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.909 € | 2.152 € | +243 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.016 € | 2.273 € | +257 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.883 € | 3.249 € | +367 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.082 € | 2.347 € | +265 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.515 € | 2.835 € | +320 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.399 € | 2.704 € | +305 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.385 € | 2.688 € | +303 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.902 € | 2.144 € | +242 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.151 € | 2.424 € | +274 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.192 € | 2.471 € | +279 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.107 € | 2.375 € | +268 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.088 € | 2.353 € | +266 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.035 € | 2.293 € | +259 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.453 € | 1.638 € | +185 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.670 € | 3.010 € | +340 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.703 € | 1.919 € | +217 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.288 € | 2.579 € | +291 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.058 € | 2.320 € | +262 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.002 € | 2.257 € | +255 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.910 € | 2.153 € | +243 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.941 € | 2.188 € | +247 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.835 € | 2.068 € | +233 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Volvo XC40
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 95 kW (129 PS) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Benziner · 120 kW (163 PS) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Benziner · 145 kW (197 PS) | 1.250 | 6,9 | 8,5 | +23% |
| Hybrid · 120 kW (163 PS) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Hybrid · 145 kW (197 PS) | 22.447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Hybrid · 184 kW (250 PS) | 404 | 7,8 | 9,2 | +18% |
| Plug-in-Hybrid · 95 kW (129 PS) | 37.474 | 2,1 | 6,1 | +186% |
| Plug-in-Hybrid · 132 kW (179 PS) | 27.238 | 2,2 | 6,2 | +190% |
| Plug-in-Hybrid · 143 kW (194 PS) | 304 | 2,2 | 6,2 | +186% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Benziner · 110 kW (150 PS) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Benziner · 110 kW (150 PS) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| BMW 1er Benziner · 100 kW (136 PS) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benziner · 110 kW (150 PS) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| BMW X1 Benziner · 100 kW (136 PS) | 17.588 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| BMW 2er Benziner · 100 kW (136 PS) | 16.663 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Mercedes-Benz GLA-Klasse Benziner · 120 kW (163 PS) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Volkswagen Touran Benziner · 110 kW (150 PS) | 13.786 | 6,7 | 7,4 | +11% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 3.353 | 8,2 | ±0% |
| Polen | 3.170 | 8,4 | +3% |
| Spanien | 2.071 | 8,1 | −1% |
| Belgien | 1.618 | 7,9 | −4% |
| Italien | 1.543 | 8,2 | ±0% |
| Schweden | 1.328 | 7,5 | −8% |
| Frankreich | 1.042 | 8,3 | +2% |
| Niederlande | 851 | 7,7 | −5% |
| Griechenland | 843 | 9,0 | +10% |
| Portugal | 452 | 8,5 | +4% |
| Ungarn | 410 | 8,3 | +2% |
| Tschechien | 280 | 8,0 | −2% |
| Österreich | 266 | 8,1 | −1% |
| Finnland | 242 | 7,4 | −9% |
| Luxemburg | 233 | 8,0 | −1% |
| Kroatien | 167 | 8,9 | +9% |
| Zypern | 137 | 8,7 | +7% |
| Slowenien | 130 | 8,1 | −1% |
| Slowakei | 104 | 8,0 | −2% |
| Dänemark | 62 | 7,9 | −3% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2.938 | 7,3 | 8,4 | +16% |
| 2022 | 12.917 | 7,3 | 8,3 | +14% |
| 2023 | 16.386 | 7,0 | 8,2 | +16% |
| 2024 | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 18.439 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | XC40 |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023 |
| Hubraum | 1.477 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.626 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 24.582 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.