Honda Jazz Híbrido · 79 kW (107 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 1557 coches · datos de 2024
El consumo real es 1% por debajo del homologado. 2 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 4,4 y 5,0 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 4,1; el décimo más gastador consume más de 5,4.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1259 € | 1249 € | −11 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1414 € | 1402 € | −12 € |
| Austria 1.86 €/L | 1312 € | 1301 € | −11 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1391 € | 1379 € | −12 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1160 € | 1150 € | −10 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1268 € | 1258 € | −11 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1238 € | 1228 € | −11 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1308 € | 1297 € | −11 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 1870 € | 1854 € | −16 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1351 € | 1339 € | −12 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1631 € | 1618 € | −14 € |
| Francia 2.21 €/L | 1556 € | 1543 € | −13 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1558 € | 1544 € | −13 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1547 € | 1534 € | −13 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1234 € | 1223 € | −11 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1395 € | 1383 € | −12 € |
| Italia 2.02 €/L | 1422 € | 1410 € | −12 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1367 € | 1355 € | −12 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1354 € | 1343 € | −12 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1320 € | 1309 € | −11 € |
| Malta 1.34 €/L | 943 € | 935 € | −8 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 1732 € | 1717 € | −15 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1104 € | 1095 € | −9 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1484 € | 1472 € | −13 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1335 € | 1324 € | −11 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1299 € | 1288 € | −11 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1239 € | 1228 € | −11 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1190 € | 1180 € | −10 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Honda Jazz
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 72 kW (98 CV) | 662 | 4,8 | 4,8 | −1% |
| Híbrido · 72 kW (98 CV) | 10.859 | 4,3 | 4,7 | +8% |
| Híbrido · 79 kW (107 CV) | 1557 | 4,7 | 4,7 | −1% |
| Híbrido · 80 kW (109 CV) | 511 | 4,7 | 4,8 | +3% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Híbrido · 92 kW (125 CV) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Híbrido · 69 kW (94 CV) | 74.559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Renault Clio Híbrido · 69 kW (94 CV) | 47.167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Ford Puma Híbrido · 91 kW (124 CV) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Renault Clio Híbrido · 67 kW (91 CV) | 42.724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Ford Focus Híbrido · 92 kW (125 CV) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Toyota Corolla Híbrido · 72 kW (98 CV) | 28.566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
| Toyota Yaris Híbrido · 68 kW (92 CV) | 20.742 | 4,0 | 4,4 | +9% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Italia | 489 | 4,4 | −6% |
| Alemania | 468 | 4,8 | +4% |
| Francia | 142 | 4,7 | +1% |
| Países Bajos | 61 | 4,6 | ±0% |
| Polonia | 57 | 4,8 | +3% |
| España | 55 | 4,8 | +3% |
| Austria | 51 | 4,8 | +4% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 1557 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | JAZZ, JAZZ E:HEV, JAZZ CROSSTAR 15 AD, JAZZ 15 ADVANCE, JAZZ 15 ADVANCE SPO, JAZZ 15 ELEGANCE |
| Años de matriculación | 2023 |
| Cilindrada | 1498 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1312 kg |
| Distancia media en el contador | 10.512 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.