Honda ZR-V Híbrido · 105 kW (143 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 1507 coches · datos de 2024
El consumo real es 10% por encima del homologado. 27 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,9 y 6,8 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,5; el décimo más gastador consume más de 7,3.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1557 € | 1710 € | +153 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1749 € | 1921 € | +172 € |
| Austria 1.86 €/L | 1623 € | 1782 € | +159 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1720 € | 1889 € | +169 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1435 € | 1576 € | +141 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1569 € | 1723 € | +154 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1531 € | 1682 € | +150 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1617 € | 1776 € | +159 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2312 € | 2540 € | +227 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1670 € | 1835 € | +164 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2018 € | 2216 € | +198 € |
| Francia 2.21 €/L | 1924 € | 2114 € | +189 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1926 € | 2115 € | +189 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1913 € | 2101 € | +188 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1526 € | 1676 € | +150 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1725 € | 1895 € | +170 € |
| Italia 2.02 €/L | 1758 € | 1931 € | +173 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1690 € | 1857 € | +166 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1675 € | 1839 € | +165 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1632 € | 1793 € | +160 € |
| Malta 1.34 €/L | 1166 € | 1280 € | +115 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2142 € | 2352 € | +211 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1366 € | 1500 € | +134 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1836 € | 2016 € | +180 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1651 € | 1814 € | +162 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1606 € | 1764 € | +158 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1532 € | 1683 € | +151 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1472 € | 1617 € | +145 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Híbrido · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Híbrido · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Kuga Híbrido · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Híbrido · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Híbrido · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Híbrido · 116 kW (158 CV) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido · 125 kW (170 CV) | 12.494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Toyota Corolla Híbrido · 112 kW (152 CV) | 10.925 | 5,1 | 5,7 | +10% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Italia | 419 | 6,3 | −2% |
| Alemania | 378 | 6,5 | +2% |
| Francia | 248 | 6,4 | ±0% |
| Polonia | 120 | 6,7 | +5% |
| España | 101 | 6,3 | −1% |
| Bélgica | 50 | 6,0 | −6% |
| Austria | 50 | 6,2 | −2% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 1507 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | ZR-V, ZR-V 20 SPORT, ZR-V 20 ADVANCE, ZRV |
| Años de matriculación | 2023 |
| Cilindrada | 1993 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1698 kg |
| Distancia media en el contador | 14.326 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.