Renault Austral Híbrido · 96 kW (131 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 53.163 coches · datos de 2024
El consumo real es 30% por encima del homologado. 316 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,8 y 6,5 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,5; el décimo más gastador consume más de 7,0.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1267 € | 1654 € | +387 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1423 € | 1857 € | +434 € |
| Austria 1.86 €/L | 1320 € | 1723 € | +403 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1400 € | 1827 € | +427 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1167 € | 1524 € | +356 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1277 € | 1666 € | +389 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1246 € | 1626 € | +380 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1316 € | 1718 € | +402 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 1882 € | 2456 € | +574 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1359 € | 1774 € | +415 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1642 € | 2143 € | +501 € |
| Francia 2.21 €/L | 1566 € | 2044 € | +478 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1568 € | 2046 € | +478 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1557 € | 2032 € | +475 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1242 € | 1621 € | +379 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1404 € | 1832 € | +428 € |
| Italia 2.02 €/L | 1431 € | 1867 € | +437 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1376 € | 1795 € | +420 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1363 € | 1779 € | +416 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1328 € | 1733 € | +405 € |
| Malta 1.34 €/L | 949 € | 1238 € | +289 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 1743 € | 2275 € | +532 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1112 € | 1451 € | +339 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1494 € | 1950 € | +456 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1344 € | 1754 € | +410 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1307 € | 1706 € | +399 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1247 € | 1627 € | +380 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1198 € | 1563 € | +365 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Renault Austral
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Híbrido · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Híbrido · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Híbrido · 75 kW (102 CV) | 28.088 | 4,6 | 6,2 | +33% |
| Híbrido · 103 kW (140 CV) | 8235 | 6,3 | 7,6 | +22% |
| Híbrido · 12 kW (16 CV) | 1303 | 5,3 | 6,9 | +31% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus Híbrido · 92 kW (125 CV) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Híbrido · 103 kW (140 CV) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Híbrido · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Ford Focus Híbrido · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Volkswagen Golf Híbrido · 110 kW (150 CV) | 14.068 | 5,7 | 6,6 | +16% |
| Audi A3 Híbrido · 110 kW (150 CV) | 13.437 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Mercedes-Benz Clase A Híbrido · 100 kW (136 CV) | 12.577 | 6,0 | 6,9 | +16% |
| Ford Focus Híbrido · 91 kW (124 CV) | 12.514 | 5,3 | 6,7 | +27% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Francia | 29.632 | 6,2 | ±0% |
| Italia | 7505 | 6,1 | −2% |
| España | 4873 | 6,2 | +1% |
| Bélgica | 3031 | 6,0 | −2% |
| Alemania | 2769 | 6,4 | +4% |
| Países Bajos | 2663 | 6,1 | −1% |
| Austria | 714 | 6,2 | ±0% |
| Portugal | 432 | 6,3 | +2% |
| Irlanda | 268 | 6,0 | −2% |
| Suecia | 265 | 6,1 | ±0% |
| Polonia | 225 | 7,0 | +14% |
| Luxemburgo | 217 | 6,1 | −1% |
| Rumanía | 140 | 6,7 | +9% |
| Croacia | 133 | 6,8 | +10% |
| Eslovenia | 124 | 6,2 | +1% |
| Chequia | 59 | 6,8 | +10% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 430 | 4,8 | 7,1 | +48% |
| 2023 | 41.926 | 4,7 | 6,2 | +31% |
| 2024 | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +31% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 53.163 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | AUSTRAL |
| Años de matriculación | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1199 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1605 kg |
| Distancia media en el contador | 26.591 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.