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Kia Niro Ibrida · 77 kW (105 CV)

Dichiarato (WLTP)L/100 km
RealeL/100 km
+8%

Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 6744 auto · dati 2024 · Valore dichiarato convertito dalle emissioni di CO₂ WLTP

Il consumo reale è 8% sopra il dichiarato. 17 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.

Quanto consumano davvero i conducenti

Metà delle auto consuma tra 4,8 e 5,5 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 4,6; il decimo più assetato consuma oltre 5,9.

Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.

L/100 km · Media complessiva di ogni auto dal suo misuratore di carburante. Le auto con meno di 1.000 km sono escluse.

Il mio consumo è normale?

L/100 km

I computer di bordo sono spesso ottimisti di qualche punto percentuale. Tragitti brevi, inverno, autostrada e traino aumentano il consumo.

Quanto costa il carburante

PaeseAl dichiaratoAl realeDifferenza
Italia 2.02 €/L1437 €1549 €+112 €
Media UE ponderata 2.01 €/L1429 €1541 €+112 €
Austria 1.86 €/L1326 €1430 €+104 €
Belgio 1.98 €/L1406 €1515 €+110 €
Bulgaria 1.65 €/L1172 €1264 €+92 €
Croazia 1.80 €/L1282 €1382 €+100 €
Cipro 1.76 €/L1251 €1349 €+98 €
Cechia 1.86 €/L1322 €1425 €+103 €
Danimarca 2.66 €/L1890 €2037 €+148 €
Estonia 1.92 €/L1365 €1472 €+107 €
Finlandia 2.32 €/L1649 €1778 €+129 €
Francia 2.21 €/L1573 €1695 €+123 €
Germania 2.21 €/L1574 €1697 €+123 €
Grecia 2.20 €/L1563 €1686 €+122 €
Ungheria 1.75 €/L1247 €1344 €+97 €
Irlanda 1.98 €/L1410 €1520 €+110 €
Lettonia 1.94 €/L1381 €1489 €+108 €
Lituania 1.93 €/L1369 €1476 €+107 €
Lussemburgo 1.88 €/L1334 €1438 €+104 €
Malta 1.34 €/L953 €1027 €+74 €
Paesi Bassi 2.46 €/L1750 €1887 €+137 €
Polonia 1.57 €/L1116 €1203 €+87 €
Portogallo 2.11 €/L1500 €1617 €+117 €
Romania 1.90 €/L1349 €1455 €+105 €
Slovacchia 1.85 €/L1313 €1415 €+102 €
Slovenia 1.76 €/L1252 €1350 €+98 €
Spagna 1.79 €/L1273 €1372 €+99 €
Svezia 1.69 €/L1203 €1297 €+94 €

Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.

Altri motori Kia Niro

MotoreautoDichiarato (WLTP)RealeScostamento
Ibrida · 77 kW (105 CV)67444,75,1+8%
Ibrida plug-in · 77 kW (105 CV)30711,24,0+247%

Auto simili di altri modelli

Stessa alimentazione, potenza e peso simili.

Per paese

PaeseautoReale
Spagna11484,9−4%
Belgio9115,1±0%
Italia8255,0−3%
Polonia6305,3+4%
Svezia5985,1±0%
Finlandia5525,4+5%
Francia4605,0−2%
Paesi Bassi3415,2+1%
Ungheria2805,3+3%
Estonia1915,6+9%
Cechia1685,2+3%
Germania1365,4+6%
Austria1245,1±0%
Portogallo1105,3+4%
Lituania875,6+9%

Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.

Per anno di rilevazione

autoDichiarato (WLTP)RealeScostamento
20211165,05,2+4%
202213755,05,3+5%
202348924,85,2+7%
202467444,75,1+8%

Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.

Su questi dati

Auto nei dati6744 (2024)
Nomi nei dati di immatricolazioneNIRO
Anni di immatricolazione2021, 2022, 2023, 2024
Cilindrata1580 cm³
Massa media in ordine di marcia1482 kg
Distanza media sul contachilometri34.817 km

Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.

Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.