Mazda 2 Híbrido · 85 kW (116 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 213 coches · datos de 2024
El consumo real es 18% por encima del homologado. 162 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,7 y 6,3 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,4; el décimo más gastador consume más de 6,8.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1343 € | 1590 € | +247 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1507 € | 1785 € | +277 € |
| Austria 1.86 €/L | 1399 € | 1656 € | +257 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1483 € | 1756 € | +273 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1237 € | 1464 € | +228 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1352 € | 1601 € | +249 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1320 € | 1563 € | +243 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1394 € | 1651 € | +257 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 1994 € | 2360 € | +367 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1440 € | 1705 € | +265 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1739 € | 2059 € | +320 € |
| Francia 2.21 €/L | 1659 € | 1964 € | +305 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1661 € | 1966 € | +306 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1649 € | 1953 € | +303 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1316 € | 1558 € | +242 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1487 € | 1761 € | +274 € |
| Italia 2.02 €/L | 1516 € | 1795 € | +279 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1457 € | 1725 € | +268 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1444 € | 1709 € | +266 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1407 € | 1666 € | +259 € |
| Malta 1.34 €/L | 1005 € | 1190 € | +185 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 1847 € | 2186 € | +340 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1178 € | 1394 € | +217 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1583 € | 1874 € | +291 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1424 € | 1685 € | +262 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1385 € | 1639 € | +255 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1321 € | 1564 € | +243 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1269 € | 1502 € | +233 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Mazda 2
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 66 kW (90 CV) | 2124 | 5,3 | 6,1 | +16% |
| Gasolina · 55 kW (75 CV) | 937 | 4,8 | 5,8 | +21% |
| Híbrido · 66 kW (90 CV) | 4269 | 5,0 | 5,7 | +16% |
| Híbrido · 55 kW (75 CV) | 427 | 5,3 | 5,7 | +7% |
| Híbrido · 85 kW (116 CV) | 213 | 5,0 | 5,9 | +18% |
| Híbrido · 68 kW (92 CV) | 117 | 3,8 | 4,4 | +15% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Yaris Híbrido · 68 kW (92 CV) | 20.742 | 4,0 | 4,4 | +9% |
| Suzuki Vitara Híbrido · 95 kW (129 CV) | 18.609 | 5,7 | 6,5 | +16% |
| Ford Fiesta Híbrido · 92 kW (125 CV) | 14.724 | 4,9 | 6,2 | +26% |
| Toyota Yaris Cross Híbrido · 68 kW (92 CV) | 13.751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
| Ford Fiesta Híbrido · 91 kW (124 CV) | 4008 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| Suzuki Swift Híbrido · 95 kW (129 CV) | 2162 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Kia Stonic Híbrido · 88 kW (120 CV) | 616 | 5,5 | 6,3 | +13% |
| Opel Corsa Híbrido · 74 kW (101 CV) | 250 | 4,5 | 5,7 | +27% |
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 130 | 5,0 | 5,9 | +18% |
| 2024 | 213 | 5,0 | 5,9 | +18% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 213 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 2 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1496 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1119 kg |
| Distancia media en el contador | 14.717 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.