Mercedes-Benz AMG GT Híbrido · 270 kW (367 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 1613 coches · datos de 2024
El consumo real es 29% por encima del homologado. 311 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 11,6 y 13,7 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 10,8; el décimo más gastador consume más de 14,9.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 2623 € | 3380 € | +757 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2946 € | 3796 € | +850 € |
| Austria 1.86 €/L | 2733 € | 3522 € | +789 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2897 € | 3734 € | +836 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2417 € | 3114 € | +698 € |
| Croacia 1.80 €/L | 2642 € | 3405 € | +763 € |
| Chipre 1.76 €/L | 2579 € | 3324 € | +744 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2724 € | 3511 € | +786 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 3895 € | 5020 € | +1124 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2814 € | 3626 € | +812 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3398 € | 4379 € | +981 € |
| Francia 2.21 €/L | 3242 € | 4177 € | +936 € |
| Alemania 2.21 €/L | 3245 € | 4181 € | +937 € |
| Grecia 2.20 €/L | 3223 € | 4153 € | +930 € |
| Hungría 1.75 €/L | 2570 € | 3312 € | +742 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2906 € | 3745 € | +839 € |
| Italia 2.02 €/L | 2962 € | 3817 € | +855 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2847 € | 3669 € | +822 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2821 € | 3635 € | +814 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2749 € | 3543 € | +794 € |
| Malta 1.34 €/L | 1964 € | 2531 € | +567 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 3608 € | 4649 € | +1041 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2301 € | 2965 € | +664 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3092 € | 3985 € | +893 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2782 € | 3584 € | +803 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2705 € | 3486 € | +781 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 2581 € | 3326 € | +745 € |
| Suecia 1.69 €/L | 2480 € | 3195 € | +716 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Mercedes-Benz AMG GT
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 430 kW (585 CV) | 622 | 13,8 | 16,5 | +20% |
| Gasolina · 470 kW (639 CV) | 558 | 13,2 | 16,2 | +23% |
| Gasolina · 410 kW (557 CV) | 143 | 12,8 | 16,8 | +32% |
| Gasolina · 390 kW (530 CV) | 132 | 12,7 | 16,7 | +31% |
| Híbrido · 270 kW (367 CV) | 1613 | 9,8 | 12,6 | +29% |
| Híbrido · 320 kW (435 CV) | 1203 | 9,8 | 13,2 | +35% |
| Híbrido enchufable · 470 kW (639 CV) | 956 | 8,0 | 16,7 | +110% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Clase GLE Híbrido · 320 kW (435 CV) | 6902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
| BMW Serie 4 Híbrido · 275 kW (374 CV) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz Clase E Híbrido · 320 kW (435 CV) | 2907 | 9,5 | 11,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido · 300 kW (408 CV) | 2524 | 9,0 | 11,8 | +30% |
| Mercedes-Benz Clase GLE Híbrido · 270 kW (367 CV) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Mercedes-Benz Clase E Híbrido · 270 kW (367 CV) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Maserati Grecale Híbrido · 221 kW (300 CV) | 2004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
| Mercedes-Benz Clase SL Híbrido · 280 kW (381 CV) | 1943 | 9,3 | 12,1 | +31% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 534 | 12,3 | −2% |
| Polonia | 431 | 13,1 | +4% |
| Italia | 298 | 12,6 | ±0% |
| Suecia | 107 | 11,6 | −8% |
| Hungría | 56 | 13,1 | +4% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 200 | 10,0 | 12,9 | +29% |
| 2022 | 706 | 9,8 | 12,9 | +31% |
| 2023 | 1077 | 9,8 | 12,7 | +30% |
| 2024 | 1613 | 9,8 | 12,6 | +29% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 1613 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | GT 43 4MATIC, GT 43 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 2999 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 2036 kg |
| Distancia media en el contador | 36.677 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.