Opel Mokka Gasolina · 96 kW (131 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 8914 coches · datos de 2024
El consumo real es 18% por encima del homologado. 360 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,5 y 7,4 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,1; el décimo más gastador consume más de 7,9.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1568 € | 1850 € | +282 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1761 € | 2077 € | +317 € |
| Austria 1.86 €/L | 1634 € | 1927 € | +294 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1732 € | 2043 € | +311 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1445 € | 1704 € | +260 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1579 € | 1863 € | +284 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1542 € | 1819 € | +277 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1628 € | 1921 € | +293 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2328 € | 2747 € | +419 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1682 € | 1984 € | +302 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2031 € | 2397 € | +365 € |
| Francia 2.21 €/L | 1938 € | 2286 € | +348 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1939 € | 2288 € | +349 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1926 € | 2273 € | +346 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1537 € | 1813 € | +276 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1737 € | 2049 € | +312 € |
| Italia 2.02 €/L | 1770 € | 2089 € | +318 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1702 € | 2008 € | +306 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1686 € | 1989 € | +303 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1643 € | 1939 € | +295 € |
| Malta 1.34 €/L | 1174 € | 1385 € | +211 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2157 € | 2544 € | +388 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1375 € | 1623 € | +247 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1848 € | 2181 € | +332 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1663 € | 1962 € | +299 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1617 € | 1908 € | +291 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1543 € | 1820 € | +277 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1482 € | 1749 € | +266 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Opel Mokka
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 96 kW (131 CV) | 8914 | 5,8 | 6,9 | +18% |
| Gasolina · 74 kW (101 CV) | 2951 | 5,5 | 6,8 | +23% |
| Gasolina · 100 kW (136 CV) | 853 | 5,5 | 6,9 | +25% |
| Diésel · 81 kW (110 CV) | 2086 | 4,5 | 5,2 | +16% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Gasolina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Gasolina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Renault Megane Gasolina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen Taigo Gasolina · 81 kW (110 CV) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Cupra Formentor Gasolina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 5214 | 6,9 | ±0% |
| Austria | 651 | 6,8 | −2% |
| Croacia | 494 | 7,1 | +3% |
| Francia | 471 | 7,0 | +1% |
| Suecia | 468 | 6,4 | −7% |
| Polonia | 318 | 7,1 | +3% |
| Italia | 239 | 7,2 | +5% |
| España | 212 | 6,9 | ±0% |
| Chequia | 113 | 6,9 | ±0% |
| Bélgica | 107 | 6,7 | −2% |
| Países Bajos | 95 | 6,6 | −4% |
| Rumanía | 81 | 7,6 | +10% |
| Lituania | 61 | 6,8 | −1% |
| Hungría | 52 | 6,8 | −1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 513 | 5,9 | 6,9 | +17% |
| 2022 | 774 | 5,8 | 7,0 | +19% |
| 2023 | 4771 | 5,8 | 6,9 | +19% |
| 2024 | 8914 | 5,8 | 6,9 | +18% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 8914 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | MOKKA, MOKKA GS LINE 1.2 T 130CV MT6 S, MOKKA GS LINE 1.2 T 130CV AT8 S, MOKKA BUSINESS ELEGANCE 1.2 T 130CV MT6 S, MOKKA GS LINE 12 T 130CV MT6 S, MOKKA GS 12 T AT8 S |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1199 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1289 kg |
| Distancia media en el contador | 28.033 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.