Toyota Yaris Hybrid · 68 kW (92 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 20.742 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 9% über der Herstellerangabe. 19 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 4,1 und 4,7 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 3,8; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 5,1.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.342 € | 1.455 € | +113 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.218 € | 1.321 € | +103 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.130 € | 1.225 € | +95 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.198 € | 1.299 € | +101 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 999 € | 1.083 € | +84 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.093 € | 1.185 € | +92 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.067 € | 1.156 € | +90 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.127 € | 1.221 € | +95 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 1.611 € | 1.746 € | +136 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.164 € | 1.261 € | +98 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.405 € | 1.524 € | +118 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.340 € | 1.453 € | +113 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.333 € | 1.445 € | +112 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.063 € | 1.152 € | +89 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.202 € | 1.303 € | +101 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.225 € | 1.328 € | +103 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.177 € | 1.277 € | +99 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.167 € | 1.265 € | +98 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.137 € | 1.233 € | +96 € |
| Malta 1.34 €/L | 812 € | 880 € | +68 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 1.492 € | 1.618 € | +126 € |
| Polen 1.57 €/L | 951 € | 1.031 € | +80 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.279 € | 1.386 € | +108 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.150 € | 1.247 € | +97 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.119 € | 1.213 € | +94 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.067 € | 1.157 € | +90 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.085 € | 1.176 € | +91 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.025 € | 1.112 € | +86 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Toyota Yaris
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 92 kW (125 PS) | 3.589 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Benziner · 53 kW (72 PS) | 1.969 | 5,6 | 5,7 | +3% |
| Hybrid · 68 kW (92 PS) | 20.742 | 4,0 | 4,4 | +9% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Hybrid · 69 kW (94 PS) | 47.167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Renault Clio Hybrid · 67 kW (91 PS) | 42.724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Volkswagen Golf Hybrid · 81 kW (110 PS) | 14.502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Toyota Yaris Cross Hybrid · 68 kW (92 PS) | 13.751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
| Honda Jazz Hybrid · 72 kW (98 PS) | 10.859 | 4,3 | 4,7 | +8% |
| Mazda 2 Hybrid · 66 kW (90 PS) | 4.269 | 5,0 | 5,7 | +16% |
| Honda Jazz Hybrid · 79 kW (107 PS) | 1.557 | 4,7 | 4,7 | −1% |
| Peugeot 208 Hybrid · 74 kW (101 PS) | 1.192 | 4,5 | 5,7 | +26% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 8.072 | 4,4 | −1% |
| Deutschland | 2.648 | 4,5 | +2% |
| Italien | 1.894 | 4,1 | −6% |
| Schweden | 1.395 | 4,5 | +3% |
| Spanien | 1.274 | 4,4 | ±0% |
| Österreich | 833 | 4,4 | −1% |
| Polen | 716 | 4,6 | +4% |
| Niederlande | 649 | 4,4 | −1% |
| Portugal | 444 | 4,3 | −2% |
| Finnland | 313 | 4,5 | +3% |
| Tschechien | 292 | 4,4 | +1% |
| Belgien | 286 | 4,3 | −2% |
| Rumänien | 269 | 4,6 | +6% |
| Irland | 267 | 4,4 | ±0% |
| Griechenland | 251 | 4,4 | −1% |
| Norwegen | 233 | 4,3 | −2% |
| Dänemark | 223 | 4,5 | +4% |
| Litauen | 158 | 4,7 | +7% |
| Slowakei | 147 | 4,5 | +2% |
| Ungarn | 124 | 4,5 | +3% |
| Lettland | 53 | 4,6 | +6% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.590 | 4,1 | 4,5 | +9% |
| 2022 | 36.020 | 4,1 | 4,4 | +8% |
| 2023 | 88.289 | 4,1 | 4,4 | +8% |
| 2024 | 20.742 | 4,0 | 4,4 | +8% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 20.742 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | YARIS |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.490 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.163 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 24.550 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.