Volkswagen Taigo Gasolina · 67 kW (91 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 106 coches · datos de 2024
El consumo real es 20% por encima del homologado. 406 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,4 y 7,7 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,1; el décimo más gastador consume más de 8,4.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1544 € | 1845 € | +301 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1734 € | 2071 € | +338 € |
| Austria 1.86 €/L | 1609 € | 1922 € | +313 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1705 € | 2037 € | +332 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1422 € | 1699 € | +277 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1555 € | 1858 € | +303 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1518 € | 1814 € | +296 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1603 € | 1916 € | +312 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2293 € | 2739 € | +447 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1656 € | 1979 € | +323 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2000 € | 2390 € | +390 € |
| Francia 2.21 €/L | 1908 € | 2279 € | +372 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1910 € | 2282 € | +372 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1897 € | 2266 € | +369 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1513 € | 1807 € | +295 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1710 € | 2043 € | +333 € |
| Italia 2.02 €/L | 1743 € | 2083 € | +340 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1676 € | 2002 € | +326 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1660 € | 1984 € | +323 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1618 € | 1933 € | +315 € |
| Malta 1.34 €/L | 1156 € | 1381 € | +225 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2123 € | 2537 € | +414 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1354 € | 1618 € | +264 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1820 € | 2174 € | +354 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1637 € | 1956 € | +319 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1592 € | 1902 € | +310 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1519 € | 1815 € | +296 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1459 € | 1744 € | +284 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Volkswagen Taigo
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 81 kW (110 CV) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 10.056 | 6,1 | 6,9 | +14% |
| Gasolina · 70 kW (95 CV) | 8535 | 5,5 | 6,2 | +13% |
| Gasolina · 85 kW (116 CV) | 294 | 5,7 | 6,8 | +19% |
| Gasolina · 67 kW (91 CV) | 106 | 5,8 | 6,9 | +20% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Gasolina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Gasolina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Gasolina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen Polo Gasolina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 70 kW (95 CV) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
| Peugeot 208 Gasolina · 74 kW (101 CV) | 22.506 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Dacia Logan Gasolina · 67 kW (91 CV) | 15.830 | 5,2 | 7,2 | +37% |
| Opel Corsa Gasolina · 74 kW (101 CV) | 12.392 | 5,3 | 6,3 | +20% |
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 106 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | TAIGO |
| Años de matriculación | 2023 |
| Cilindrada | 999 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1256 kg |
| Distancia media en el contador | 25.798 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.