Volkswagen Taigo Benzina · 110 kW (150 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 10.056 auto · dati 2024
Il consumo reale è 14% sopra il dichiarato. 186 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,5 e 7,3 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,2; il decimo più assetato consuma oltre 7,9.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1837 € | 2092 € | +255 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1827 € | 2080 € | +253 € |
| Austria 1.86 €/L | 1695 € | 1930 € | +235 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1797 € | 2046 € | +249 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1499 € | 1707 € | +208 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1639 € | 1866 € | +227 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1600 € | 1822 € | +222 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1690 € | 1924 € | +234 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2416 € | 2751 € | +335 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1745 € | 1987 € | +242 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2108 € | 2400 € | +292 € |
| Francia 2.21 €/L | 2011 € | 2289 € | +279 € |
| Germania 2.21 €/L | 2013 € | 2291 € | +279 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1999 € | 2276 € | +277 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1594 € | 1815 € | +221 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1803 € | 2052 € | +250 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1766 € | 2011 € | +245 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1750 € | 1992 € | +243 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1705 € | 1942 € | +236 € |
| Malta 1.34 €/L | 1218 € | 1387 € | +169 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2238 € | 2548 € | +310 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1427 € | 1625 € | +198 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1918 € | 2184 € | +266 € |
| Romania 1.90 €/L | 1725 € | 1964 € | +239 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1678 € | 1911 € | +233 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1601 € | 1823 € | +222 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1627 € | 1853 € | +226 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1538 € | 1751 € | +213 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Volkswagen Taigo
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 81 kW (110 CV) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 10.056 | 6,1 | 6,9 | +14% |
| Benzina · 70 kW (95 CV) | 8535 | 5,5 | 6,2 | +13% |
| Benzina · 85 kW (116 CV) | 294 | 5,7 | 6,8 | +19% |
| Benzina · 67 kW (91 CV) | 106 | 5,8 | 6,9 | +20% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Renault Megane Benzina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benzina · 100 kW (136 CV) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW Serie 1 Benzina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Peugeot 2008 Benzina · 96 kW (131 CV) | 19.383 | 5,9 | 6,8 | +17% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 4408 | 6,9 | ±0% |
| Francia | 1561 | 7,0 | +1% |
| Spagna | 872 | 7,0 | +1% |
| Italia | 845 | 6,9 | ±0% |
| Polonia | 386 | 7,1 | +3% |
| Slovacchia | 234 | 6,7 | −2% |
| Ungheria | 204 | 7,1 | +3% |
| Romania | 165 | 7,3 | +6% |
| Austria | 162 | 6,7 | −3% |
| Svezia | 140 | 6,5 | −6% |
| Cechia | 139 | 6,8 | −2% |
| Belgio | 126 | 6,9 | −1% |
| Lussemburgo | 124 | 6,7 | −3% |
| Finlandia | 107 | 6,2 | −10% |
| Slovenia | 102 | 6,9 | −1% |
| Danimarca | 97 | 6,4 | −8% |
| Croazia | 91 | 7,2 | +5% |
| Lituania | 54 | 6,9 | ±0% |
| Paesi Bassi | 53 | 6,6 | −5% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1188 | 6,2 | 7,0 | +14% |
| 2023 | 4807 | 6,1 | 7,0 | +13% |
| 2024 | 10.056 | 6,1 | 6,9 | +14% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 10.056 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | TAIGO |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1498 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1300 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 23.198 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.