Mercedes-Benz Marco Polo Diesel · 100 kW (136 ch)
Mesuré par les compteurs de consommation embarqués de 160 voitures · données 2024
La consommation réelle est 9% de plus que la valeur homologuée. 19 des 334 autres voitures diesel des données sont plus proches de leur valeur homologuée.
Ce que les conducteurs consomment réellement
La moitié des voitures consomment entre 7,7 et 8,7 L/100 km. Le dixième le plus sobre reste sous 7,2 ; le dixième le plus gourmand dépasse 9,1.
Chaque barre correspond à une tranche de 0,5 L ; sa hauteur et le chiffre au-dessus indiquent la part des voitures dans cette tranche.
Ma consommation est-elle normale ?
Ce que coûte le carburant
| Pays | Avec la valeur homologuée | Avec la valeur réelle | Différence |
|---|---|---|---|
| France 2.33 €/L | 2 602 € | 2 829 € | +227 € |
| Moyenne pondérée UE 2.14 €/L | 2 387 € | 2 595 € | +208 € |
| Autriche 2.16 €/L | 2 416 € | 2 627 € | +211 € |
| Belgique 2.33 €/L | 2 609 € | 2 837 € | +228 € |
| Bulgarie 1.87 €/L | 2 094 € | 2 277 € | +183 € |
| Croatie 1.95 €/L | 2 184 € | 2 374 € | +191 € |
| Chypre 2.02 €/L | 2 258 € | 2 456 € | +197 € |
| Tchéquie 1.92 €/L | 2 147 € | 2 334 € | +187 € |
| Danemark 2.50 €/L | 2 796 € | 3 040 € | +244 € |
| Estonie 2.01 €/L | 2 250 € | 2 446 € | +196 € |
| Finlande 2.54 €/L | 2 834 € | 3 081 € | +247 € |
| Allemagne 2.27 €/L | 2 537 € | 2 758 € | +221 € |
| Grèce 2.12 €/L | 2 367 € | 2 573 € | +207 € |
| Hongrie 1.94 €/L | 2 170 € | 2 360 € | +189 € |
| Irlande 2.16 €/L | 2 418 € | 2 629 € | +211 € |
| Italie 2.24 €/L | 2 504 € | 2 723 € | +218 € |
| Lettonie 2.07 €/L | 2 315 € | 2 517 € | +202 € |
| Lituanie 2.21 €/L | 2 464 € | 2 679 € | +215 € |
| Luxembourg 2.04 €/L | 2 285 € | 2 485 € | +199 € |
| Malte 1.21 €/L | 1 352 € | 1 470 € | +118 € |
| Pays-Bas 2.48 €/L | 2 774 € | 3 016 € | +242 € |
| Pologne 1.79 €/L | 2 006 € | 2 181 € | +175 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2 400 € | 2 610 € | +209 € |
| Roumanie 2.04 €/L | 2 281 € | 2 480 € | +199 € |
| Slovaquie 1.92 €/L | 2 144 € | 2 332 € | +187 € |
| Slovénie 1.92 €/L | 2 143 € | 2 330 € | +187 € |
| Espagne 1.89 €/L | 2 111 € | 2 295 € | +184 € |
| Suède 2.05 €/L | 2 291 € | 2 491 € | +200 € |
Prix des carburants taxes comprises, issus du Bulletin pétrolier hebdomadaire de la Commission européenne du 12 octobre 2026. Coût = consommation × prix × distance. La distance par défaut est un exemple ; remplacez-la par la vôtre.
Autres motorisations de la Mercedes-Benz Marco Polo
| Motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 174 kW (237 ch) | 1 635 | 8,4 | 9,4 | +11% |
| Diesel · 140 kW (190 ch) | 1 100 | 8,1 | 8,6 | +6% |
| Diesel · 120 kW (163 ch) | 624 | 7,6 | 8,3 | +9% |
| Diesel · 100 kW (136 ch) | 160 | 7,5 | 8,1 | +9% |
Voitures comparables d’autres modèles
Même motorisation, puissance et poids similaires.
| Modèle et motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic Diesel · 110 kW (150 ch) | 25 470 | 7,2 | 8,7 | +21% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 110 kW (150 ch) | 12 535 | 7,3 | 8,3 | +15% |
| Volkswagen Kombi Diesel · 110 kW (150 ch) | 11 284 | 7,6 | 8,5 | +12% |
| Mercedes-Benz Classe V Diesel · 120 kW (163 ch) | 6 245 | 7,4 | 8,3 | +13% |
| Renault Trafic Diesel · 81 kW (110 ch) | 5 640 | 7,1 | 8,6 | +21% |
| Mercedes-Benz Vito Diesel · 120 kW (163 ch) | 5 554 | 7,3 | 8,7 | +20% |
| Mercedes-Benz Vito Diesel · 100 kW (136 ch) | 4 204 | 7,2 | 8,5 | +18% |
| Ford Transit Custom Diesel · 96 kW (131 ch) | 3 753 | 7,6 | 9,1 | +20% |
Par année de déclaration
| voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 170 | 7,4 | 8,0 | +8% |
| 2024 | 160 | 7,5 | 8,1 | +9% |
Les mêmes voitures sont déclarées chaque année avec leurs totaux cumulés ; les années ne s’additionnent donc pas.
À propos de ces données
| Voitures dans les données | 160 (2024) |
|---|---|
| Noms dans les données d’immatriculation | MARCO POLO |
| Années d’immatriculation | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cylindrée | 1 950 cm³ |
| Masse moyenne en ordre de marche | 2 264 kg |
| Distance moyenne au compteur | 44 030 km |
Hybride inclut les hybrides légers (48 V) tels qu’ils sont déclarés par le constructeur.
Source : Agence européenne pour l’environnement, émissions de CO₂ réelles des voitures, données 2024 (CC BY 4.0), issues des compteurs de consommation de carburant embarqués (règlement (UE) 2019/631, article 12). Regroupement par modèle et par motorisation, moyennes et percentiles : RealFuelConsumption. Sans lien avec l’AEE ni avec le constructeur.