BMW M5 Benzina · 441 kW (600 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 112 auto · dati 2024
Il consumo reale è 23% sopra il dichiarato. 517 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 12,6 e 14,8 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 11,8; il decimo più assetato consuma oltre 16,1.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 3392 € | 4190 € | +797 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 3374 € | 4167 € | +793 € |
| Austria 1.86 €/L | 3130 € | 3866 € | +736 € |
| Belgio 1.98 €/L | 3318 € | 4098 € | +780 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2768 € | 3418 € | +651 € |
| Croazia 1.80 €/L | 3026 € | 3738 € | +711 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2954 € | 3648 € | +694 € |
| Cechia 1.86 €/L | 3120 € | 3854 € | +733 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 4461 € | 5510 € | +1049 € |
| Estonia 1.92 €/L | 3223 € | 3980 € | +757 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3892 € | 4807 € | +915 € |
| Francia 2.21 €/L | 3713 € | 4585 € | +873 € |
| Germania 2.21 €/L | 3716 € | 4590 € | +873 € |
| Grecia 2.20 €/L | 3691 € | 4559 € | +868 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2944 € | 3636 € | +692 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 3328 € | 4111 € | +782 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 3261 € | 4028 € | +767 € |
| Lituania 1.93 €/L | 3231 € | 3991 € | +759 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 3149 € | 3889 € | +740 € |
| Malta 1.34 €/L | 2249 € | 2778 € | +529 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 4132 € | 5104 € | +971 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2635 € | 3255 € | +619 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 3542 € | 4374 € | +832 € |
| Romania 1.90 €/L | 3186 € | 3935 € | +749 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 3099 € | 3827 € | +728 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2956 € | 3651 € | +695 € |
| Spagna 1.79 €/L | 3005 € | 3711 € | +706 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2840 € | 3508 € | +667 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori BMW M5
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 460 kW (625 CV) | 611 | 11,2 | 14,1 | +27% |
| Benzina · 441 kW (600 CV) | 112 | 11,2 | 13,8 | +23% |
| Benzina · 467 kW (635 CV) | 109 | 11,3 | 15,2 | +34% |
| Ibrida plug-in · 430 kW (585 CV) | 502 | 1,8 | 12,9 | +628% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| BMW M3 Benzina · 375 kW (510 CV) | 5050 | 10,2 | 13,1 | +29% |
| Porsche 911 Benzina · 353 kW (480 CV) | 5041 | 11,0 | 13,3 | +21% |
| BMW M4 Benzina · 375 kW (510 CV) | 3511 | 10,1 | 13,2 | +32% |
| Mercedes-Benz Classe SL Benzina · 430 kW (585 CV) | 3494 | 13,0 | 17,2 | +32% |
| Porsche 911 Benzina · 478 kW (650 CV) | 2750 | 12,0 | 15,3 | +27% |
| BMW Serie 8 Benzina · 390 kW (530 CV) | 1632 | 10,8 | 13,1 | +22% |
| BMW X3 Benzina · 375 kW (510 CV) | 1427 | 10,9 | 13,1 | +20% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Benzina · 375 kW (510 CV) | 1410 | 13,1 | 14,6 | +12% |
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 100 | 11,0 | 14,3 | +30% |
| 2023 | 131 | 11,1 | 14,0 | +26% |
| 2024 | 112 | 11,2 | 13,8 | +24% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 112 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | M5 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 4395 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1970 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 40.422 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.