DS 3 Crossback Diesel · 81 kW (110 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 211 auto · dati 2024
Il consumo reale è 15% sopra il dichiarato. 139 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 4,9 e 5,5 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 4,7; il decimo più assetato consuma oltre 5,8.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 1526 € | 1758 € | +232 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 1455 € | 1676 € | +221 € |
| Austria 2.16 €/L | 1472 € | 1696 € | +224 € |
| Belgio 2.33 €/L | 1590 € | 1832 € | +242 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1276 € | 1470 € | +194 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1331 € | 1533 € | +202 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1376 € | 1585 € | +209 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1308 € | 1507 € | +199 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 1704 € | 1963 € | +259 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1371 € | 1579 € | +208 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1727 € | 1989 € | +262 € |
| Francia 2.33 €/L | 1585 € | 1826 € | +241 € |
| Germania 2.27 €/L | 1546 € | 1781 € | +235 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1442 € | 1662 € | +219 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1323 € | 1523 € | +201 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1474 € | 1698 € | +224 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1411 € | 1625 € | +214 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1502 € | 1730 € | +228 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1393 € | 1604 € | +212 € |
| Malta 1.21 €/L | 824 € | 949 € | +125 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 1690 € | 1947 € | +257 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1222 € | 1408 € | +186 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 1463 € | 1685 € | +222 € |
| Romania 2.04 €/L | 1390 € | 1601 € | +211 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1307 € | 1505 € | +199 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1306 € | 1505 € | +199 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1286 € | 1482 € | +196 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1396 € | 1608 € | +212 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori DS 3 Crossback
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 681 | 6,1 | 7,2 | +18% |
| Benzina · 74 kW (101 CV) | 202 | 5,7 | 7,0 | +24% |
| Benzina · 114 kW (155 CV) | 105 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Diesel · 96 kW (131 CV) | 553 | 4,9 | 5,6 | +16% |
| Diesel · 81 kW (110 CV) | 211 | 4,5 | 5,2 | +15% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Diesel · 74 kW (101 CV) | 61.171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Ford Focus Diesel · 88 kW (120 CV) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Volkswagen T-Roc Diesel · 85 kW (116 CV) | 16.925 | 4,7 | 5,6 | +20% |
| Peugeot 308 Diesel · 96 kW (131 CV) | 16.526 | 4,7 | 5,3 | +12% |
| Fiat 500X Diesel · 70 kW (95 CV) | 15.480 | 4,7 | 5,4 | +16% |
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 288 | 4,6 | 5,2 | +15% |
| 2024 | 211 | 4,5 | 5,2 | +15% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 211 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | 3 CROSSBACK, 3 CROSSBACK BLUEHDI 110 MANUAL BASTILLE, 3 CROSSBACK BLUEHDI 110 MANUAL ROOFS OF PARIS, 3 CROSSBACK BLUEHDI 110 MANUAL PERFORMANCE LINE, 3 CROSSBACK BLUEHDI 110 MANUAL MONTMARTRE |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrata | 1499 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1280 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 49.060 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.