Volkswagen T-Roc Benzina · 81 kW (110 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 46.196 auto · dati 2024
Il consumo reale è 11% sopra il dichiarato. 111 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,4 e 7,2 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,0; il decimo più assetato consuma oltre 7,7.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1834 € | 2037 € | +203 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1824 € | 2026 € | +202 € |
| Austria 1.86 €/L | 1692 € | 1880 € | +187 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1794 € | 1993 € | +199 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1496 € | 1662 € | +166 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1636 € | 1817 € | +181 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1597 € | 1774 € | +177 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1687 € | 1874 € | +187 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2412 € | 2679 € | +267 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1742 € | 1935 € | +193 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2104 € | 2338 € | +233 € |
| Francia 2.21 €/L | 2007 € | 2230 € | +222 € |
| Germania 2.21 €/L | 2009 € | 2232 € | +223 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1996 € | 2217 € | +221 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1592 € | 1768 € | +176 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1800 € | 1999 € | +199 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1763 € | 1959 € | +195 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1747 € | 1940 € | +193 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1702 € | 1891 € | +189 € |
| Malta 1.34 €/L | 1216 € | 1351 € | +135 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2234 € | 2482 € | +247 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1425 € | 1583 € | +158 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1915 € | 2127 € | +212 € |
| Romania 1.90 €/L | 1722 € | 1913 € | +191 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1675 € | 1861 € | +186 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1598 € | 1775 € | +177 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1624 € | 1804 € | +180 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1535 € | 1706 € | +170 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Volkswagen T-Roc
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Benzina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Benzina · 140 kW (190 CV) | 3789 | 7,7 | 8,2 | +6% |
| Benzina · 221 kW (300 CV) | 3121 | 8,8 | 10,3 | +17% |
| Benzina · 85 kW (116 CV) | 263 | 5,8 | 6,9 | +19% |
| Benzina · 206 kW (280 CV) | 150 | 6,4 | 7,6 | +19% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 28.006 | 5,1 | 6,2 | +21% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 16.925 | 4,7 | 5,6 | +20% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benzina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benzina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benzina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benzina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Benzina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Benzina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| SEAT Arona Benzina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benzina · 70 kW (95 CV) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 13.230 | 6,8 | +1% |
| Italia | 11.252 | 6,8 | ±0% |
| Spagna | 4320 | 6,8 | +1% |
| Austria | 3375 | 6,5 | −3% |
| Francia | 2572 | 6,7 | ±0% |
| Svezia | 2480 | 6,3 | −7% |
| Belgio | 1700 | 6,7 | −1% |
| Paesi Bassi | 1417 | 6,5 | −4% |
| Croazia | 1331 | 6,9 | +3% |
| Portogallo | 1276 | 7,0 | +4% |
| Grecia | 1111 | 7,2 | +7% |
| Irlanda | 568 | 6,6 | −2% |
| Polonia | 439 | 6,7 | ±0% |
| Romania | 383 | 7,1 | +5% |
| Slovenia | 185 | 6,5 | −4% |
| Cechia | 182 | 6,7 | −1% |
| Slovacchia | 154 | 6,5 | −3% |
| Danimarca | 65 | 6,4 | −4% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 10.709 | 6,1 | 6,8 | +11% |
| 2023 | 32.024 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| 2024 | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 46.196 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | T-ROC, T-ROC CAB |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 999 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1308 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 30.032 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.