Lexus UX Ibrida · 112 kW (152 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1845 auto · dati 2024
Il consumo reale è 9% sopra il dichiarato. 21 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,6 e 6,3 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,3; il decimo più assetato consuma oltre 6,8.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1661 € | 1807 € | +146 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1652 € | 1797 € | +145 € |
| Austria 1.86 €/L | 1533 € | 1667 € | +134 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1625 € | 1767 € | +142 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1355 € | 1474 € | +119 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1482 € | 1612 € | +130 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1447 € | 1573 € | +127 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1528 € | 1662 € | +134 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2185 € | 2376 € | +191 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1578 € | 1716 € | +138 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1906 € | 2073 € | +167 € |
| Francia 2.21 €/L | 1818 € | 1978 € | +159 € |
| Germania 2.21 €/L | 1820 € | 1979 € | +159 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1808 € | 1966 € | +158 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1442 € | 1568 € | +126 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1630 € | 1773 € | +143 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1597 € | 1737 € | +140 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1582 € | 1721 € | +139 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1542 € | 1677 € | +135 € |
| Malta 1.34 €/L | 1101 € | 1198 € | +96 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2024 € | 2201 € | +177 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1291 € | 1404 € | +113 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1734 € | 1886 € | +152 € |
| Romania 1.90 €/L | 1560 € | 1697 € | +137 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1517 € | 1650 € | +133 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1448 € | 1574 € | +127 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1471 € | 1600 € | +129 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1391 € | 1513 € | +122 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Ibrida · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Ibrida · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Focus Ibrida · 92 kW (125 CV) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Ibrida · 103 kW (140 CV) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Ibrida · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Ibrida · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Ibrida · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Ibrida · 116 kW (158 CV) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Francia | 570 | 5,9 | −1% |
| Spagna | 264 | 5,9 | −1% |
| Germania | 223 | 6,1 | +2% |
| Polonia | 183 | 6,1 | +3% |
| Svezia | 151 | 5,8 | −3% |
| Italia | 84 | 5,9 | −1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 145 | 5,5 | 6,0 | +10% |
| 2022 | 3839 | 5,5 | 6,0 | +10% |
| 2023 | 8503 | 5,5 | 6,0 | +10% |
| 2024 | 1845 | 5,5 | 6,0 | +9% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1845 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | UX250H, UX300H |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1987 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1620 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 28.528 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.