Renault Austral Ibrida · 96 kW (131 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 53.163 auto · dati 2024
Il consumo reale è 30% sopra il dichiarato. 316 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,8 e 6,5 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,5; il decimo più assetato consuma oltre 7,0.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1431 € | 1867 € | +437 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1423 € | 1857 € | +434 € |
| Austria 1.86 €/L | 1320 € | 1723 € | +403 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1400 € | 1827 € | +427 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1167 € | 1524 € | +356 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1277 € | 1666 € | +389 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1246 € | 1626 € | +380 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1316 € | 1718 € | +402 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 1882 € | 2456 € | +574 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1359 € | 1774 € | +415 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1642 € | 2143 € | +501 € |
| Francia 2.21 €/L | 1566 € | 2044 € | +478 € |
| Germania 2.21 €/L | 1568 € | 2046 € | +478 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1557 € | 2032 € | +475 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1242 € | 1621 € | +379 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1404 € | 1832 € | +428 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1376 € | 1795 € | +420 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1363 € | 1779 € | +416 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1328 € | 1733 € | +405 € |
| Malta 1.34 €/L | 949 € | 1238 € | +289 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 1743 € | 2275 € | +532 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1112 € | 1451 € | +339 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1494 € | 1950 € | +456 € |
| Romania 1.90 €/L | 1344 € | 1754 € | +410 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1307 € | 1706 € | +399 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1247 € | 1627 € | +380 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1267 € | 1654 € | +387 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1198 € | 1563 € | +365 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Renault Austral
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Ibrida · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Ibrida · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ibrida · 75 kW (102 CV) | 28.088 | 4,6 | 6,2 | +33% |
| Ibrida · 103 kW (140 CV) | 8235 | 6,3 | 7,6 | +22% |
| Ibrida · 12 kW (16 CV) | 1303 | 5,3 | 6,9 | +31% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus Ibrida · 92 kW (125 CV) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Ibrida · 103 kW (140 CV) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Ibrida · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Ford Focus Ibrida · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Volkswagen Golf Ibrida · 110 kW (150 CV) | 14.068 | 5,7 | 6,6 | +16% |
| Audi A3 Ibrida · 110 kW (150 CV) | 13.437 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Mercedes-Benz Classe A Ibrida · 100 kW (136 CV) | 12.577 | 6,0 | 6,9 | +16% |
| Ford Focus Ibrida · 91 kW (124 CV) | 12.514 | 5,3 | 6,7 | +27% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Francia | 29.632 | 6,2 | ±0% |
| Italia | 7505 | 6,1 | −2% |
| Spagna | 4873 | 6,2 | +1% |
| Belgio | 3031 | 6,0 | −2% |
| Germania | 2769 | 6,4 | +4% |
| Paesi Bassi | 2663 | 6,1 | −1% |
| Austria | 714 | 6,2 | ±0% |
| Portogallo | 432 | 6,3 | +2% |
| Irlanda | 268 | 6,0 | −2% |
| Svezia | 265 | 6,1 | ±0% |
| Polonia | 225 | 7,0 | +14% |
| Lussemburgo | 217 | 6,1 | −1% |
| Romania | 140 | 6,7 | +9% |
| Croazia | 133 | 6,8 | +10% |
| Slovenia | 124 | 6,2 | +1% |
| Cechia | 59 | 6,8 | +10% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 430 | 4,8 | 7,1 | +48% |
| 2023 | 41.926 | 4,7 | 6,2 | +31% |
| 2024 | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +31% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 53.163 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | AUSTRAL |
| Anni di immatricolazione | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1199 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1605 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 26.591 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.