Nissan Qashqai Ibrida · 116 kW (158 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 19.928 auto · dati 2024
Il consumo reale è 23% sopra il dichiarato. 249 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,2 e 7,8 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,8; il decimo più assetato consuma oltre 8,6.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1752 € | 2152 € | +400 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1743 € | 2141 € | +398 € |
| Austria 1.86 €/L | 1617 € | 1986 € | +369 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1714 € | 2106 € | +391 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1430 € | 1756 € | +327 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1563 € | 1920 € | +357 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1526 € | 1874 € | +348 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1612 € | 1980 € | +368 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2304 € | 2831 € | +526 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1665 € | 2045 € | +380 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2011 € | 2470 € | +459 € |
| Francia 2.21 €/L | 1918 € | 2356 € | +438 € |
| Germania 2.21 €/L | 1920 € | 2358 € | +438 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1907 € | 2342 € | +435 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1521 € | 1868 € | +347 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1719 € | 2112 € | +393 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1685 € | 2069 € | +385 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1669 € | 2050 € | +381 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1626 € | 1998 € | +371 € |
| Malta 1.34 €/L | 1162 € | 1427 € | +265 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2135 € | 2622 € | +487 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1361 € | 1672 € | +311 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1829 € | 2247 € | +418 € |
| Romania 1.90 €/L | 1646 € | 2021 € | +376 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1600 € | 1966 € | +366 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1527 € | 1875 € | +349 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1552 € | 1906 € | +354 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1467 € | 1802 € | +335 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Nissan Qashqai
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 116 kW (158 CV) | 1505 | 6,5 | 7,5 | +15% |
| Benzina · 103 kW (140 CV) | 856 | 6,4 | 7,4 | +16% |
| Ibrida · 116 kW (158 CV) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Ibrida · 103 kW (140 CV) | 6828 | 6,4 | 7,5 | +18% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Ibrida · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Ibrida · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Renault Arkana Ibrida · 103 kW (140 CV) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Ibrida · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Ibrida · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Ibrida · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Toyota RAV4 Ibrida · 131 kW (178 CV) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Volkswagen Golf Ibrida · 110 kW (150 CV) | 14.068 | 5,7 | 6,6 | +16% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 6579 | 7,4 | +4% |
| Francia | 6141 | 6,8 | −4% |
| Italia | 3623 | 6,8 | −4% |
| Spagna | 1603 | 7,4 | +5% |
| Portogallo | 661 | 7,2 | +1% |
| Svezia | 301 | 7,3 | +2% |
| Austria | 227 | 7,7 | +8% |
| Danimarca | 156 | 7,7 | +8% |
| Lituania | 127 | 8,0 | +12% |
| Ungheria | 96 | 7,3 | +3% |
| Croazia | 91 | 8,4 | +18% |
| Lettonia | 75 | 7,7 | +9% |
| Belgio | 72 | 7,3 | +3% |
| Romania | 51 | 8,7 | +22% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 623 | 6,4 | 8,1 | +26% |
| 2022 | 5129 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| 2023 | 12.201 | 6,1 | 7,5 | +22% |
| 2024 | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 19.928 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | QASHQAI |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1497 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1583 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 22.202 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.