Mercedes-Benz AMG GT Benzina · 390 kW (530 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 132 auto · dati 2024
Il consumo reale è 31% sopra il dichiarato. 588 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 15,3 e 18,1 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 14,1; il decimo più assetato consuma oltre 19,9.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 3850 € | 5063 € | +1213 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 3829 € | 5035 € | +1206 € |
| Austria 1.86 €/L | 3553 € | 4672 € | +1119 € |
| Belgio 1.98 €/L | 3766 € | 4952 € | +1186 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 3141 € | 4131 € | +989 € |
| Croazia 1.80 €/L | 3435 € | 4517 € | +1082 € |
| Cipro 1.76 €/L | 3353 € | 4409 € | +1056 € |
| Cechia 1.86 €/L | 3541 € | 4657 € | +1115 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 5063 € | 6658 € | +1595 € |
| Estonia 1.92 €/L | 3658 € | 4810 € | +1152 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 4418 € | 5809 € | +1391 € |
| Francia 2.21 €/L | 4214 € | 5541 € | +1327 € |
| Germania 2.21 €/L | 4218 € | 5546 € | +1328 € |
| Grecia 2.20 €/L | 4189 € | 5508 € | +1319 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 3341 € | 4394 € | +1052 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 3778 € | 4967 € | +1190 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 3701 € | 4867 € | +1166 € |
| Lituania 1.93 €/L | 3667 € | 4822 € | +1155 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 3574 € | 4699 € | +1126 € |
| Malta 1.34 €/L | 2553 € | 3357 € | +804 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 4690 € | 6167 € | +1477 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2991 € | 3933 € | +942 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 4020 € | 5286 € | +1266 € |
| Romania 1.90 €/L | 3616 € | 4754 € | +1139 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 3517 € | 4624 € | +1108 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 3355 € | 4411 € | +1057 € |
| Spagna 1.79 €/L | 3410 € | 4484 € | +1074 € |
| Svezia 1.69 €/L | 3223 € | 4238 € | +1015 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mercedes-Benz AMG GT
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 430 kW (585 CV) | 622 | 13,8 | 16,5 | +20% |
| Benzina · 470 kW (639 CV) | 558 | 13,2 | 16,2 | +23% |
| Benzina · 410 kW (557 CV) | 143 | 12,8 | 16,8 | +32% |
| Benzina · 390 kW (530 CV) | 132 | 12,7 | 16,7 | +31% |
| Ibrida · 270 kW (367 CV) | 1613 | 9,8 | 12,6 | +29% |
| Ibrida · 320 kW (435 CV) | 1203 | 9,8 | 13,2 | +35% |
| Ibrida plug-in · 470 kW (639 CV) | 956 | 8,0 | 16,7 | +110% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| BMW M3 Benzina · 375 kW (510 CV) | 5050 | 10,2 | 13,1 | +29% |
| Porsche 911 Benzina · 353 kW (480 CV) | 5041 | 11,0 | 13,3 | +21% |
| Porsche 911 Benzina · 375 kW (510 CV) | 4223 | 12,9 | 15,7 | +22% |
| Ford Mustang Benzina · 330 kW (449 CV) | 4158 | 11,5 | 13,6 | +18% |
| Porsche 911 Benzina · 331 kW (450 CV) | 3974 | 10,6 | 12,6 | +19% |
| BMW M4 Benzina · 375 kW (510 CV) | 3511 | 10,1 | 13,2 | +32% |
| BMW M2 Benzina · 338 kW (460 CV) | 3079 | 9,8 | 13,1 | +34% |
| Ford Mustang Benzina · 338 kW (460 CV) | 1958 | 11,9 | 14,5 | +22% |
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 108 | 12,7 | 16,7 | +31% |
| 2023 | 114 | 12,7 | 16,4 | +29% |
| 2024 | 132 | 12,7 | 16,7 | +31% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 132 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | GT |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022 |
| Cilindrata | 3982 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1682 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 20.871 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.