Nissan X-Trail Ibrida · 116 kW (158 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 5576 auto · dati 2024
Il consumo reale è 17% sopra il dichiarato. 141 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,8 e 7,9 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,4; il decimo più assetato consuma oltre 8,4.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1901 € | 2228 € | +327 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1890 € | 2216 € | +326 € |
| Austria 1.86 €/L | 1754 € | 2056 € | +302 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1859 € | 2180 € | +320 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1551 € | 1818 € | +267 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1696 € | 1988 € | +292 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1655 € | 1940 € | +285 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1748 € | 2050 € | +301 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2500 € | 2930 € | +431 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1806 € | 2117 € | +311 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2181 € | 2557 € | +376 € |
| Francia 2.21 €/L | 2080 € | 2439 € | +358 € |
| Germania 2.21 €/L | 2082 € | 2441 € | +359 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2068 € | 2424 € | +356 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1650 € | 1934 € | +284 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1865 € | 2186 € | +321 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1827 € | 2142 € | +315 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1810 € | 2122 € | +312 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1764 € | 2068 € | +304 € |
| Malta 1.34 €/L | 1260 € | 1477 € | +217 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2316 € | 2714 € | +399 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1477 € | 1731 € | +254 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1984 € | 2326 € | +342 € |
| Romania 1.90 €/L | 1785 € | 2093 € | +307 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1736 € | 2035 € | +299 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1656 € | 1942 € | +285 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1683 € | 1973 € | +290 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1591 € | 1865 € | +274 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Nissan X-Trail
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 116 kW (158 CV) | 259 | 7,2 | 8,1 | +12% |
| Ibrida · 116 kW (158 CV) | 5576 | 6,3 | 7,4 | +17% |
| Ibrida · 120 kW (163 CV) | 455 | 7,3 | 8,4 | +16% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Ibrida · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Ibrida · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Kuga Ibrida · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Toyota RAV4 Ibrida · 131 kW (178 CV) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida · 125 kW (170 CV) | 12.494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Kia Sportage Ibrida · 132 kW (179 CV) | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Renault Espace Ibrida · 96 kW (131 CV) | 10.483 | 4,8 | 6,5 | +36% |
| Mazda CX-5 Ibrida · 121 kW (165 CV) | 10.399 | 6,7 | 7,9 | +16% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 1948 | 7,6 | +3% |
| Francia | 1763 | 7,3 | −1% |
| Italia | 1163 | 7,1 | −4% |
| Spagna | 456 | 7,5 | +2% |
| Portogallo | 177 | 7,5 | +2% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 1805 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| 2024 | 5576 | 6,3 | 7,4 | +17% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 5576 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | X-TRAIL |
| Anni di immatricolazione | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1497 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1878 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 20.999 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.