Peugeot Rifter Diesel · 96 kW (131 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 2132 auto · dati 2024
Il consumo reale è 14% sopra il dichiarato. 114 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,8 e 6,5 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,4; il decimo più assetato consuma oltre 6,9.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 1815 € | 2071 € | +255 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 1730 € | 1974 € | +244 € |
| Austria 2.16 €/L | 1751 € | 1998 € | +246 € |
| Belgio 2.33 €/L | 1891 € | 2158 € | +266 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1518 € | 1732 € | +214 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1583 € | 1805 € | +223 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1637 € | 1867 € | +230 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1556 € | 1775 € | +219 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 2027 € | 2312 € | +285 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1631 € | 1860 € | +229 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2054 € | 2343 € | +289 € |
| Francia 2.33 €/L | 1886 € | 2151 € | +265 € |
| Germania 2.27 €/L | 1839 € | 2097 € | +259 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1716 € | 1957 € | +241 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1573 € | 1794 € | +221 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1753 € | 2000 € | +247 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1678 € | 1915 € | +236 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1786 € | 2037 € | +251 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1656 € | 1890 € | +233 € |
| Malta 1.21 €/L | 980 € | 1118 € | +138 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 2010 € | 2293 € | +283 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1454 € | 1659 € | +205 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 1740 € | 1985 € | +245 € |
| Romania 2.04 €/L | 1653 € | 1886 € | +233 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1554 € | 1773 € | +219 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1554 € | 1772 € | +219 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1530 € | 1745 € | +215 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1661 € | 1894 € | +234 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Peugeot Rifter
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 718 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Benzina · 81 kW (110 CV) | 551 | 6,6 | 7,7 | +17% |
| Diesel · 96 kW (131 CV) | 2132 | 5,4 | 6,2 | +14% |
| Diesel · 75 kW (102 CV) | 1738 | 5,3 | 6,2 | +18% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 CV) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 CV) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 CV) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Mercedes-Benz Classe GLA Diesel · 110 kW (150 CV) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Volkswagen Golf Diesel · 110 kW (150 CV) | 37.045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Spagna | 865 | 6,3 | +2% |
| Francia | 403 | 6,0 | −3% |
| Germania | 280 | 6,2 | +1% |
| Austria | 146 | 6,1 | −2% |
| Cechia | 94 | 6,1 | −1% |
| Polonia | 67 | 6,3 | +2% |
| Belgio | 63 | 6,1 | −2% |
| Italia | 58 | 5,8 | −5% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 231 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| 2022 | 296 | 5,4 | 6,2 | +15% |
| 2023 | 2748 | 5,4 | 6,2 | +14% |
| 2024 | 2132 | 5,4 | 6,2 | +14% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 2132 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | RIFTER, RIFTER GT BLUEHDI 130 S&S 6 VEL MAN STANDARD, RIFTER GT BLUEHDI 130 S&S 6 VEL MAN LONG, RIFTER GT BLUEHDI 130 S&S 6 VEL MAN 7 PLAZAS LONG, RIFTER ALLURE PACK BLUEHDI 130 S&S 6 VEL MAN STAN, RIFTER GT BLUEHDI 130 S&S EAT8 STANDARD |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1499 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1558 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 51.385 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.