Peugeot Rifter Diesel · 75 kW (102 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1738 auto · dati 2024
Il consumo reale è 18% sopra il dichiarato. 208 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,8 e 6,5 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,4; il decimo più assetato consuma oltre 7,0.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 1765 € | 2081 € | +316 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 1682 € | 1983 € | +301 € |
| Austria 2.16 €/L | 1703 € | 2007 € | +305 € |
| Belgio 2.33 €/L | 1839 € | 2168 € | +329 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1476 € | 1740 € | +264 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1539 € | 1814 € | +276 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1592 € | 1876 € | +285 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1513 € | 1784 € | +271 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 1970 € | 2323 € | +353 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1585 € | 1869 € | +284 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1997 € | 2355 € | +358 € |
| Francia 2.33 €/L | 1833 € | 2162 € | +328 € |
| Germania 2.27 €/L | 1788 € | 2108 € | +320 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1668 € | 1967 € | +299 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1529 € | 1803 € | +274 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1704 € | 2009 € | +305 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1632 € | 1924 € | +292 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1736 € | 2047 € | +311 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1610 € | 1899 € | +288 € |
| Malta 1.21 €/L | 953 € | 1123 € | +171 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 1955 € | 2305 € | +350 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1414 € | 1667 € | +253 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 1692 € | 1994 € | +303 € |
| Romania 2.04 €/L | 1607 € | 1895 € | +288 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1511 € | 1782 € | +271 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1510 € | 1781 € | +270 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1488 € | 1754 € | +266 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1614 € | 1903 € | +289 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Peugeot Rifter
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 718 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Benzina · 81 kW (110 CV) | 551 | 6,6 | 7,7 | +17% |
| Diesel · 96 kW (131 CV) | 2132 | 5,4 | 6,2 | +14% |
| Diesel · 75 kW (102 CV) | 1738 | 5,3 | 6,2 | +18% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 CV) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Classe A Diesel · 85 kW (116 CV) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diesel · 88 kW (120 CV) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Ford Kuga Diesel · 88 kW (120 CV) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Volkswagen T-Roc Diesel · 85 kW (116 CV) | 16.925 | 4,7 | 5,6 | +20% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Spagna | 1031 | 6,3 | +1% |
| Francia | 190 | 5,8 | −6% |
| Belgio | 119 | 5,9 | −5% |
| Germania | 100 | 6,4 | +3% |
| Austria | 97 | 6,0 | −3% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 183 | 5,3 | 6,1 | +15% |
| 2022 | 214 | 5,3 | 6,1 | +16% |
| 2023 | 2306 | 5,3 | 6,1 | +16% |
| 2024 | 1738 | 5,3 | 6,2 | +18% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1738 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | RIFTER, RIFTER ACTIVE PACK BLUEHDI 100 S&S 6 VEL MAN STAN, RIFTER GT BLUEHDI 100 S&S 6 VEL MAN STANDARD, RIFTER ALLURE BLUEHDI 100 S&S 6 VEL MAN STANDARD, RIFTER ALLURE PACK BLUEHDI 100 S&S 6 VEL MAN STAN, RIFTER ALLURE BLUEHDI 100 S&S 6 VEL MAN STA |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1499 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1516 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 56.286 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.