Toyota Camry Ibrida · 131 kW (178 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 3496 auto · dati 2024
Il consumo reale è 6% sopra il dichiarato. 12 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,4 e 6,2 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,1; il decimo più assetato consuma oltre 6,7.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1640 € | 1740 € | +100 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1631 € | 1731 € | +99 € |
| Austria 1.86 €/L | 1513 € | 1606 € | +92 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1604 € | 1702 € | +98 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1338 € | 1420 € | +82 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1463 € | 1552 € | +89 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1428 € | 1515 € | +87 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1509 € | 1601 € | +92 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2157 € | 2289 € | +132 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1558 € | 1653 € | +95 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1882 € | 1997 € | +115 € |
| Francia 2.21 €/L | 1795 € | 1905 € | +109 € |
| Germania 2.21 €/L | 1797 € | 1906 € | +110 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1784 € | 1893 € | +109 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1423 € | 1510 € | +87 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1609 € | 1707 € | +98 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1577 € | 1673 € | +96 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1562 € | 1657 € | +95 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1522 € | 1615 € | +93 € |
| Malta 1.34 €/L | 1087 € | 1154 € | +66 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 1998 € | 2120 € | +122 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1274 € | 1352 € | +78 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1712 € | 1817 € | +104 € |
| Romania 1.90 €/L | 1540 € | 1634 € | +94 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1498 € | 1589 € | +91 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1429 € | 1516 € | +87 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1453 € | 1541 € | +89 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1373 € | 1457 € | +84 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Ibrida · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Kuga Ibrida · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Ibrida · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Ibrida · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Volvo XC40 Ibrida · 145 kW (197 CV) | 22.447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Nissan Qashqai Ibrida · 116 kW (158 CV) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Volvo XC60 Ibrida · 145 kW (197 CV) | 16.342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Toyota RAV4 Ibrida · 131 kW (178 CV) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Francia | 1665 | 5,6 | −2% |
| Polonia | 363 | 6,3 | +10% |
| Svezia | 291 | 5,5 | −4% |
| Spagna | 206 | 5,6 | −3% |
| Lituania | 192 | 6,2 | +9% |
| Romania | 173 | 6,5 | +13% |
| Austria | 80 | 5,6 | −3% |
| Finlandia | 77 | 5,8 | +1% |
| Cechia | 77 | 5,9 | +3% |
| Germania | 71 | 5,9 | +3% |
| Ungheria | 69 | 6,2 | +8% |
| Estonia | 57 | 5,8 | +1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 125 | 5,4 | 5,9 | +9% |
| 2022 | 4194 | 5,4 | 6,0 | +9% |
| 2023 | 8425 | 5,4 | 6,0 | +9% |
| 2024 | 3496 | 5,4 | 5,7 | +6% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 3496 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | CAMRY, CAMRY 2 5 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 2487 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1670 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 66.719 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.