Toyota Land Cruiser Diesel · 150 kW (204 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1037 auto · dati 2024
Il consumo reale è 8% sopra il dichiarato. 10 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 9,6 e 11,0 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 9,1; il decimo più assetato consuma oltre 11,8.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 3214 € | 3466 € | +252 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 3063 € | 3303 € | +240 € |
| Austria 2.16 €/L | 3100 € | 3344 € | +243 € |
| Belgio 2.33 €/L | 3348 € | 3611 € | +263 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2687 € | 2898 € | +211 € |
| Croazia 1.95 €/L | 2802 € | 3022 € | +220 € |
| Cipro 2.02 €/L | 2898 € | 3125 € | +227 € |
| Cechia 1.92 €/L | 2755 € | 2971 € | +216 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 3588 € | 3869 € | +281 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2887 € | 3113 € | +226 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3637 € | 3922 € | +285 € |
| Francia 2.33 €/L | 3338 € | 3600 € | +262 € |
| Germania 2.27 €/L | 3255 € | 3511 € | +255 € |
| Grecia 2.12 €/L | 3037 € | 3275 € | +238 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 2785 € | 3003 € | +218 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 3103 € | 3347 € | +243 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2971 € | 3204 € | +233 € |
| Lituania 2.21 €/L | 3162 € | 3410 € | +248 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 2933 € | 3163 € | +230 € |
| Malta 1.21 €/L | 1735 € | 1871 € | +136 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 3559 € | 3838 € | +279 € |
| Polonia 1.79 €/L | 2574 € | 2776 € | +202 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 3080 € | 3322 € | +242 € |
| Romania 2.04 €/L | 2927 € | 3156 € | +230 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 2752 € | 2968 € | +216 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 2750 € | 2966 € | +216 € |
| Spagna 1.89 €/L | 2709 € | 2921 € | +213 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2940 € | 3170 € | +231 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Classe V Diesel · 174 kW (237 CV) | 16.016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Mercedes-Benz Classe V Diesel · 140 kW (190 CV) | 10.180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 150 kW (204 CV) | 7840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
| Ford Tourneo Custom Diesel · 125 kW (170 CV) | 7537 | 8,7 | 9,5 | +10% |
| Ford Tourneo Custom Diesel · 136 kW (185 CV) | 6442 | 8,3 | 9,7 | +16% |
| Mercedes-Benz Classe V Diesel · 120 kW (163 CV) | 6245 | 7,4 | 8,3 | +13% |
| Mercedes-Benz Vito Diesel · 120 kW (163 CV) | 5554 | 7,3 | 8,7 | +20% |
| Volkswagen Touareg Diesel · 170 kW (231 CV) | 5141 | 8,2 | 8,9 | +8% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Spagna | 345 | 10,1 | −2% |
| Germania | 151 | 10,4 | +1% |
| Cechia | 66 | 10,3 | ±0% |
| Francia | 58 | 10,0 | −3% |
| Lituania | 58 | 10,5 | +2% |
| Polonia | 50 | 10,4 | +1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 339 | 9,6 | 10,3 | +7% |
| 2023 | 826 | 9,5 | 10,4 | +8% |
| 2024 | 1037 | 9,6 | 10,3 | +8% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1037 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | LAND CRUISER (150 SERIES) |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 2755 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2216 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 38.268 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.