Toyota Land Cruiser Diésel · 150 kW (204 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 1037 coches · datos de 2024
El consumo real es 8% por encima del homologado. 10 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 9,6 y 11,0 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 9,1; el décimo más gastador consume más de 11,8.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 2709 € | 2921 € | +213 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 3063 € | 3303 € | +240 € |
| Austria 2.16 €/L | 3100 € | 3344 € | +243 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 3348 € | 3611 € | +263 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2687 € | 2898 € | +211 € |
| Croacia 1.95 €/L | 2802 € | 3022 € | +220 € |
| Chipre 2.02 €/L | 2898 € | 3125 € | +227 € |
| Chequia 1.92 €/L | 2755 € | 2971 € | +216 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 3588 € | 3869 € | +281 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2887 € | 3113 € | +226 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3637 € | 3922 € | +285 € |
| Francia 2.33 €/L | 3338 € | 3600 € | +262 € |
| Alemania 2.27 €/L | 3255 € | 3511 € | +255 € |
| Grecia 2.12 €/L | 3037 € | 3275 € | +238 € |
| Hungría 1.94 €/L | 2785 € | 3003 € | +218 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 3103 € | 3347 € | +243 € |
| Italia 2.24 €/L | 3214 € | 3466 € | +252 € |
| Letonia 2.07 €/L | 2971 € | 3204 € | +233 € |
| Lituania 2.21 €/L | 3162 € | 3410 € | +248 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 2933 € | 3163 € | +230 € |
| Malta 1.21 €/L | 1735 € | 1871 € | +136 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 3559 € | 3838 € | +279 € |
| Polonia 1.79 €/L | 2574 € | 2776 € | +202 € |
| Portugal 2.15 €/L | 3080 € | 3322 € | +242 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 2927 € | 3156 € | +230 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 2752 € | 2968 € | +216 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 2750 € | 2966 € | +216 € |
| Suecia 2.05 €/L | 2940 € | 3170 € | +231 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Clase V Diésel · 174 kW (237 CV) | 16.016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase V Diésel · 140 kW (190 CV) | 10.180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Volkswagen Multivan Diésel · 150 kW (204 CV) | 7840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
| Ford Tourneo Custom Diésel · 125 kW (170 CV) | 7537 | 8,7 | 9,5 | +10% |
| Ford Tourneo Custom Diésel · 136 kW (185 CV) | 6442 | 8,3 | 9,7 | +16% |
| Mercedes-Benz Clase V Diésel · 120 kW (163 CV) | 6245 | 7,4 | 8,3 | +13% |
| Mercedes-Benz Vito Diésel · 120 kW (163 CV) | 5554 | 7,3 | 8,7 | +20% |
| Volkswagen Touareg Diésel · 170 kW (231 CV) | 5141 | 8,2 | 8,9 | +8% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| España | 345 | 10,1 | −2% |
| Alemania | 151 | 10,4 | +1% |
| Chequia | 66 | 10,3 | ±0% |
| Francia | 58 | 10,0 | −3% |
| Lituania | 58 | 10,5 | +2% |
| Polonia | 50 | 10,4 | +1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 339 | 9,6 | 10,3 | +7% |
| 2023 | 826 | 9,5 | 10,4 | +8% |
| 2024 | 1037 | 9,6 | 10,3 | +8% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 1037 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | LAND CRUISER (150 SERIES) |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 2755 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 2216 kg |
| Distancia media en el contador | 38.268 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.