Mercedes-Benz Classe V Diesel · 174 kW (237 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 16.016 auto · dati 2024
Il consumo reale è 17% sopra il dichiarato. 189 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,9 e 10,1 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 8,4; il decimo più assetato consuma oltre 10,7.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2713 € | 3177 € | +464 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2586 € | 3028 € | +442 € |
| Austria 2.16 €/L | 2617 € | 3065 € | +448 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2827 € | 3310 € | +483 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2268 € | 2656 € | +388 € |
| Croazia 1.95 €/L | 2365 € | 2770 € | +404 € |
| Cipro 2.02 €/L | 2446 € | 2865 € | +418 € |
| Cechia 1.92 €/L | 2325 € | 2723 € | +398 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 3029 € | 3547 € | +518 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2437 € | 2853 € | +417 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3070 € | 3595 € | +525 € |
| Francia 2.33 €/L | 2818 € | 3300 € | +482 € |
| Germania 2.27 €/L | 2748 € | 3218 € | +470 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2564 € | 3002 € | +438 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 2351 € | 2753 € | +402 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2620 € | 3067 € | +448 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2508 € | 2937 € | +429 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2669 € | 3126 € | +456 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 2475 € | 2899 € | +423 € |
| Malta 1.21 €/L | 1465 € | 1715 € | +250 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 3004 € | 3518 € | +514 € |
| Polonia 1.79 €/L | 2173 € | 2544 € | +372 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2600 € | 3045 € | +445 € |
| Romania 2.04 €/L | 2471 € | 2893 € | +422 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 2323 € | 2720 € | +397 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 2322 € | 2719 € | +397 € |
| Spagna 1.89 €/L | 2287 € | 2678 € | +391 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2482 € | 2906 € | +424 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mercedes-Benz Classe V
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 174 kW (237 CV) | 16.016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 10.180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Diesel · 120 kW (163 CV) | 6245 | 7,4 | 8,3 | +13% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Multivan Diesel · 150 kW (204 CV) | 7840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
| Volkswagen Touareg Diesel · 170 kW (231 CV) | 5141 | 8,2 | 8,9 | +8% |
| Mercedes-Benz Classe GLE Diesel · 200 kW (272 CV) | 3711 | 8,0 | 9,8 | +21% |
| Mercedes-Benz Vito Diesel · 140 kW (190 CV) | 3242 | 7,6 | 8,9 | +17% |
| Ford S-Max Diesel · 140 kW (190 CV) | 2714 | 6,5 | 7,6 | +18% |
| Renault Espace Diesel · 139 kW (189 CV) | 2223 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| BMW X5 Diesel · 170 kW (231 CV) | 2072 | 7,5 | 8,9 | +20% |
| Ford Galaxy Diesel · 140 kW (190 CV) | 1698 | 6,8 | 7,8 | +16% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 11.401 | 9,4 | −1% |
| Polonia | 1049 | 10,1 | +7% |
| Cechia | 766 | 9,4 | −1% |
| Italia | 419 | 9,2 | −3% |
| Austria | 341 | 9,2 | −3% |
| Ungheria | 285 | 10,0 | +6% |
| Spagna | 281 | 9,4 | ±0% |
| Belgio | 217 | 9,0 | −5% |
| Svezia | 207 | 8,8 | −7% |
| Slovacchia | 184 | 9,5 | ±0% |
| Romania | 178 | 10,7 | +13% |
| Francia | 163 | 9,3 | −2% |
| Lussemburgo | 110 | 9,0 | −4% |
| Estonia | 77 | 9,1 | −3% |
| Slovenia | 74 | 9,5 | ±0% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2626 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| 2022 | 9136 | 8,1 | 9,5 | +18% |
| 2023 | 19.664 | 8,1 | 9,4 | +17% |
| 2024 | 16.016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 16.016 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | V-KLASSE |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1950 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2194 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 60.757 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.