Volkswagen Passat Benzina · 110 kW (150 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 13.402 auto · dati 2024
Il consumo reale è 10% sopra il dichiarato. 79 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,8 e 7,5 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,4; il decimo più assetato consuma oltre 8,0.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1967 € | 2164 € | +197 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1957 € | 2153 € | +196 € |
| Austria 1.86 €/L | 1816 € | 1997 € | +182 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1925 € | 2117 € | +193 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1605 € | 1766 € | +161 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1755 € | 1931 € | +176 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1713 € | 1885 € | +172 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1810 € | 1991 € | +181 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2588 € | 2847 € | +259 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1869 € | 2056 € | +187 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2258 € | 2484 € | +226 € |
| Francia 2.21 €/L | 2153 € | 2369 € | +216 € |
| Germania 2.21 €/L | 2155 € | 2371 € | +216 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2141 € | 2355 € | +214 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1708 € | 1879 € | +171 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1930 € | 2124 € | +193 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1892 € | 2081 € | +189 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1874 € | 2062 € | +188 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1826 € | 2009 € | +183 € |
| Malta 1.34 €/L | 1304 € | 1435 € | +131 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2397 € | 2637 € | +240 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1528 € | 1681 € | +153 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2054 € | 2260 € | +206 € |
| Romania 1.90 €/L | 1848 € | 2033 € | +185 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1797 € | 1977 € | +180 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1714 € | 1886 € | +172 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1743 € | 1917 € | +175 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1647 € | 1812 € | +165 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Volkswagen Passat
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 13.402 | 6,5 | 7,1 | +10% |
| Benzina · 140 kW (190 CV) | 2073 | 7,1 | 7,7 | +9% |
| Benzina · 206 kW (280 CV) | 641 | 8,7 | 9,6 | +10% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Diesel · 147 kW (200 CV) | 19.257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Diesel · 90 kW (122 CV) | 8016 | 4,8 | 5,6 | +16% |
| Diesel · 142 kW (193 CV) | 465 | 5,8 | 6,9 | +20% |
| Ibrida · 110 kW (150 CV) | 3178 | 5,7 | 6,4 | +12% |
| Ibrida plug-in · 115 kW (156 CV) | 4162 | 1,2 | 5,7 | +367% |
| Ibrida plug-in · 130 kW (177 CV) | 308 | 0,4 | 4,1 | +849% |
| Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV) | 281 | 0,4 | 4,5 | +970% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benzina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benzina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benzina · 100 kW (136 CV) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW Serie 1 Benzina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 7311 | 7,2 | +1% |
| Polonia | 1723 | 7,4 | +3% |
| Paesi Bassi | 618 | 6,7 | −6% |
| Lituania | 498 | 7,1 | −1% |
| Romania | 376 | 7,6 | +7% |
| Danimarca | 349 | 6,9 | −4% |
| Finlandia | 341 | 6,4 | −10% |
| Svezia | 325 | 6,5 | −9% |
| Belgio | 313 | 6,8 | −5% |
| Cechia | 308 | 7,0 | −2% |
| Francia | 294 | 8,0 | +12% |
| Estonia | 173 | 6,7 | −6% |
| Lettonia | 145 | 6,8 | −5% |
| Ungheria | 141 | 7,2 | +1% |
| Slovenia | 119 | 6,9 | −4% |
| Spagna | 100 | 7,0 | −2% |
| Austria | 71 | 7,0 | −3% |
| Italia | 65 | 7,2 | ±0% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 657 | 6,5 | 7,1 | +10% |
| 2022 | 3245 | 6,5 | 7,1 | +9% |
| 2023 | 7384 | 6,3 | 7,1 | +12% |
| 2024 | 13.402 | 6,5 | 7,1 | +10% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 13.402 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | PASSAT, PASSAT VARIANT |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1498 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1470 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 44.532 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.