Mercedes-Benz G-Klasse Hybride · 430 kW (585 pk)
Gemeten met de brandstofverbruiksmeters van 206 auto’s · gegevens 2024
Het werkelijk verbruik is 29% hoger dan opgegeven. 313 van de andere 335 hybrides in de data komen dichter bij hun opgegeven verbruik.
Hoeveel bestuurders in de praktijk verbruiken
De helft van de auto’s verbruikt tussen 17,3 en 20,8 L/100 km. Het zuinigste tiende blijft onder 16,4; het meest dorstige tiende verbruikt meer dan 22,5.
Elke balk is een bereik van 0,5 L; de hoogte en het getal erboven tonen welk deel van de auto’s in dat bereik valt.
Is mijn verbruik normaal?
Wat tanken kost
| Land | Bij opgegeven verbruik | Bij werkelijk verbruik | Verschil |
|---|---|---|---|
| Nederland 2.46 €/L | € 5.477 | € 7.083 | +€ 1.606 |
| EU-gewogen gemiddelde 2.01 €/L | € 4.471 | € 5.783 | +€ 1.312 |
| Oostenrijk 1.86 €/L | € 4.149 | € 5.366 | +€ 1.217 |
| België 1.98 €/L | € 4.398 | € 5.688 | +€ 1.290 |
| Bulgarije 1.65 €/L | € 3.668 | € 4.744 | +€ 1.076 |
| Kroatië 1.80 €/L | € 4.011 | € 5.187 | +€ 1.176 |
| Cyprus 1.76 €/L | € 3.915 | € 5.064 | +€ 1.148 |
| Tsjechië 1.86 €/L | € 4.135 | € 5.348 | +€ 1.213 |
| Denemarken 2.66 €/L | € 5.913 | € 7.647 | +€ 1.734 |
| Estland 1.92 €/L | € 4.271 | € 5.524 | +€ 1.253 |
| Finland 2.32 €/L | € 5.159 | € 6.672 | +€ 1.513 |
| Frankrijk 2.21 €/L | € 4.921 | € 6.364 | +€ 1.443 |
| Duitsland 2.21 €/L | € 4.925 | € 6.370 | +€ 1.445 |
| Griekenland 2.20 €/L | € 4.892 | € 6.327 | +€ 1.435 |
| Hongarije 1.75 €/L | € 3.902 | € 5.046 | +€ 1.144 |
| Ierland 1.98 €/L | € 4.411 | € 5.705 | +€ 1.294 |
| Italië 2.02 €/L | € 4.496 | € 5.814 | +€ 1.319 |
| Letland 1.94 €/L | € 4.322 | € 5.590 | +€ 1.268 |
| Litouwen 1.93 €/L | € 4.282 | € 5.538 | +€ 1.256 |
| Luxemburg 1.88 €/L | € 4.173 | € 5.397 | +€ 1.224 |
| Malta 1.34 €/L | € 2.981 | € 3.855 | +€ 874 |
| Polen 1.57 €/L | € 3.492 | € 4.517 | +€ 1.024 |
| Portugal 2.11 €/L | € 4.694 | € 6.070 | +€ 1.377 |
| Roemenië 1.90 €/L | € 4.222 | € 5.461 | +€ 1.238 |
| Slowakije 1.85 €/L | € 4.106 | € 5.311 | +€ 1.205 |
| Slovenië 1.76 €/L | € 3.917 | € 5.066 | +€ 1.149 |
| Spanje 1.79 €/L | € 3.982 | € 5.150 | +€ 1.168 |
| Zweden 1.69 €/L | € 3.764 | € 4.868 | +€ 1.104 |
Brandstofprijzen inclusief belastingen uit de Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie van 12 oktober 2026. Kosten = verbruik × prijs × afstand. De standaardafstand is een voorbeeld; pas die aan naar jouw situatie.
Andere Mercedes-Benz G-Klasse-motoren
| Motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Benzine · 430 kW (585 pk) | 6.375 | 16,4 | 18,4 | +12% |
| Benzine · 310 kW (421 pk) | 1.717 | 14,9 | 16,9 | +13% |
| Diesel · 243 kW (330 pk) | 2.678 | 11,0 | 12,3 | +12% |
| Diesel · 210 kW (286 pk) | 428 | 10,9 | 12,0 | +10% |
| Hybride · 430 kW (585 pk) | 206 | 14,8 | 19,2 | +29% |
| Dieselhybride · 270 kW (367 pk) | 120 | 9,0 | 11,2 | +24% |
Vergelijkbare auto’s van andere modellen
Dezelfde aandrijving, vergelijkbaar vermogen en gewicht.
| Model en motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLE-Klasse Hybride · 450 kW (612 pk) | 3.296 | 12,5 | 15,5 | +24% |
| Mercedes-Benz GLS-Klasse Hybride · 450 kW (612 pk) | 1.704 | 13,0 | 15,8 | +22% |
| Audi RS Q8 Hybride · 441 kW (600 pk) | 1.591 | 13,3 | 16,5 | +24% |
| BMW X7 Hybride · 390 kW (530 pk) | 1.486 | 12,4 | 14,4 | +16% |
| BMW X5 Hybride · 390 kW (530 pk) | 1.432 | 11,3 | 13,5 | +20% |
| Mercedes-Benz GLS-Klasse Hybride · 410 kW (557 pk) | 1.048 | 13,3 | 16,1 | +21% |
| Mercedes-Benz GLS-Klasse Hybride · 360 kW (489 pk) | 838 | 12,5 | 15,0 | +20% |
| BMW X6 Hybride · 390 kW (530 pk) | 690 | 11,2 | 13,5 | +21% |
Over deze gegevens
| Auto’s in de data | 206 (2024) |
|---|---|
| Namen in de registratiegegevens | G 63 |
| Registratiejaren | 2024 |
| Cilinderinhoud | 3.982 cm³ |
| Gemiddelde massa rijklaar | 2.640 kg |
| Gemiddelde afstand op de teller | 5.403 km |
Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.
Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.