Mercedes-Benz GLE-Klasse: werkelijk brandstofverbruik
Brandstofmeterstanden van 110.523 Mercedes-Benz GLE-Klasse-auto’s, gemeld in 2024, uitgesplitst per motor.
Zonder plug-in hybrides is het gemiddelde 10,6 L/100 km op de weg, tegenover 8,7 volgens de opgave (23% hoger dan opgegeven).
Laagste werkelijk verbruik: Dieselhybride · 198 kW (269 pk) met 8,7 L/100 km.
Elke motor: opgegeven versus werkelijk verbruik
| Motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 243 kW (330 pk) | 12.002 | 8,2 | 10,0 | +22% |
| Diesel · 200 kW (272 pk) | 3.711 | 8,0 | 9,8 | +21% |
| Diesel · 180 kW (245 pk) | 1.677 | 7,7 | 9,3 | +20% |
| Hybride · 320 kW (435 pk) | 6.902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
| Hybride · 450 kW (612 pk) | 3.296 | 12,5 | 15,5 | +24% |
| Hybride · 270 kW (367 pk) | 2.260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Hybride · 280 kW (381 pk) | 573 | 10,1 | 11,7 | +16% |
| Hybride · 360 kW (489 pk) | 477 | 11,7 | 14,0 | +19% |
| Hybride · 420 kW (571 pk) | 230 | 12,4 | 15,1 | +22% |
| Hybride · 380 kW (517 pk) | 103 | 12,9 | 14,4 | +11% |
| Dieselhybride · 200 kW (272 pk) | 6.799 | 6,9 | 8,8 | +27% |
| Dieselhybride · 270 kW (367 pk) | 5.708 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Dieselhybride · 198 kW (269 pk) | 3.753 | 7,2 | 8,7 | +22% |
Motoren met minder dan 100 auto’s in de data worden niet getoond. Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.
Plug-in hybride
| Motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Elektrisch aandeel | Verschil |
|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in hybride · 155 kW (211 pk) | 9.756 | 1,1 | 7,7 | 34% | +587% |
| Plug-in hybride · 185 kW (252 pk) | 4.079 | 1,0 | 7,7 | 33% | +693% |
| Plug-in hybride · 330 kW (449 pk) | 1.437 | 1,4 | 9,8 | 28% | +624% |
| Diesel plug-in hybride · 143 kW (194 pk) | 38.454 | 0,9 | 6,3 | 30% | +631% |
| Diesel plug-in hybride · 145 kW (197 pk) | 9.305 | 0,8 | 6,3 | 28% | +725% |
Het opgegeven WLTP-verbruik van plug-in hybrides gaat uit van een aandeel elektrisch rijden dat op het bereik is gebaseerd. Als auto’s minder vaak worden opgeladen dan aangenomen, ligt het werkelijk verbruik veel hoger.
Per meldjaar
| auto’s | Werkelijk | |
|---|---|---|
| 2021 | 3.593 | 13,2 |
| 2022 | 20.313 | 11,0 |
| 2023 | 29.300 | 10,8 |
| 2024 | 47.492 | 10,6 |
Dezelfde auto’s worden elk jaar opnieuw gemeld met hun totalen over de hele levensduur, dus jaren worden niet bij elkaar opgeteld.
Modellen: Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz GLC-Klasse 7,9 L/100 km · +18%
- Mercedes-Benz C-Klasse 6,7 L/100 km · +21%
- Mercedes-Benz A-Klasse 6,5 L/100 km · +15%
- Mercedes-Benz GLA-Klasse 6,9 L/100 km · +15%
- Mercedes-Benz E-Klasse 7,2 L/100 km · +17%
- Mercedes-Benz CLA-Klasse 6,8 L/100 km · +15%
- Mercedes-Benz GLB-Klasse 7,0 L/100 km · +14%
- Mercedes-Benz B-Klasse 6,2 L/100 km · +12%
- Mercedes-Benz V-Klasse 9,0 L/100 km · +14%
- Mercedes-Benz S-Klasse 9,8 L/100 km · +23%
- Mercedes-Benz Vito 8,7 L/100 km · +18%
- Mercedes-Benz GLS-Klasse 12,2 L/100 km · +20%
Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.