Vai al contenuto

Mercedes-Benz Classe GLE: consumi reali

Letture del misuratore di carburante di 110.523 auto Mercedes-Benz Classe GLE comunicate nel 2024, suddivise per motore.

Dichiarato (WLTP)
Reale
+23%

Escluse le ibride plug-in, la media è di 10,6 L/100 km su strada contro 8,7 dichiarati (23% sopra il dichiarato).

Consumo reale più basso: Ibrida diesel · 198 kW (269 CV) con 8,7 L/100 km.

Tutti i motori: dichiarato e reale

MotoreautoDichiarato (WLTP)RealeScostamento
Diesel · 243 kW (330 CV)12.0028,210,0+22%
Diesel · 200 kW (272 CV)37118,09,8+21%
Diesel · 180 kW (245 CV)16777,79,3+20%
Ibrida · 320 kW (435 CV)690210,713,3+25%
Ibrida · 450 kW (612 CV)329612,515,5+24%
Ibrida · 270 kW (367 CV)22609,911,8+19%
Ibrida · 280 kW (381 CV)57310,111,7+16%
Ibrida · 360 kW (489 CV)47711,714,0+19%
Ibrida · 420 kW (571 CV)23012,415,1+22%
Ibrida · 380 kW (517 CV)10312,914,4+11%
Ibrida diesel · 200 kW (272 CV)67996,98,8+27%
Ibrida diesel · 270 kW (367 CV)57088,19,7+20%
Ibrida diesel · 198 kW (269 CV)37537,28,7+22%

I motori con meno di 100 auto nei dati non vengono mostrati. Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.

Ibrida plug-in

MotoreautoDichiarato (WLTP)RealeQuota elettricaScostamento
Ibrida plug-in · 155 kW (211 CV)97561,17,734%+587%
Ibrida plug-in · 185 kW (252 CV)40791,07,733%+693%
Ibrida plug-in · 330 kW (449 CV)14371,49,828%+624%
Ibrida plug-in diesel · 143 kW (194 CV)38.4540,96,330%+631%
Ibrida plug-in diesel · 145 kW (197 CV)93050,86,328%+725%

Il consumo dichiarato WLTP delle ibride plug-in presuppone una quota di guida elettrica basata sull’autonomia. Quando le auto vengono ricaricate meno spesso del previsto, il consumo reale è molto più alto.

Per anno di rilevazione

autoReale
2021359313,2
202220.31311,0
202329.30010,8
202447.49210,6

Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.

Modelli: Mercedes-Benz

Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.