Audi A7 Hybryda · 250 kW (340 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 191) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 23% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 244 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 9,7 do 11,2 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 9,2, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 12,0.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1995 € | 2447 € | +452 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2554 € | 3133 € | +579 € |
| Austria 1.86 €/L | 2369 € | 2907 € | +537 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2512 € | 3081 € | +569 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 2095 € | 2570 € | +475 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 2291 € | 2810 € | +519 € |
| Cypr 1.76 €/L | 2236 € | 2743 € | +507 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2362 € | 2897 € | +535 € |
| Dania 2.66 €/L | 3377 € | 4142 € | +766 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2439 € | 2992 € | +553 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2946 € | 3614 € | +668 € |
| Francja 2.21 €/L | 2810 € | 3447 € | +637 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2813 € | 3451 € | +638 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2794 € | 3427 € | +633 € |
| Węgry 1.75 €/L | 2228 € | 2734 € | +505 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2519 € | 3091 € | +571 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2568 € | 3150 € | +582 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2469 € | 3028 € | +560 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2446 € | 3000 € | +554 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2383 € | 2924 € | +540 € |
| Malta 1.34 €/L | 1702 € | 2088 € | +386 € |
| Holandia 2.46 €/L | 3128 € | 3837 € | +709 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2681 € | 3288 € | +608 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2411 € | 2958 € | +547 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2345 € | 2877 € | +532 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 2237 € | 2745 € | +507 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 2274 € | 2790 € | +516 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 2150 € | 2637 € | +487 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Audi A7
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Hybryda · 195 kW (265 KM) | 583 | 7,6 | 9,7 | +27% |
| Hybryda · 250 kW (340 KM) | 191 | 8,5 | 10,4 | +23% |
| Hybryda diesla · 150 kW (204 KM) | 382 | 5,5 | 7,2 | +31% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 312 | 6,9 | 8,1 | +17% |
| Hybryda diesla · 180 kW (245 KM) | 155 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| Hybryda plug-in · 195 kW (265 KM) | 744 | 1,5 | 7,2 | +371% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| BMW Seria 4 Hybryda · 275 kW (374 KM) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 300 kW (408 KM) | 2524 | 9,0 | 11,8 | +30% |
| Mercedes-Benz Klasa A Hybryda · 225 kW (306 KM) | 2315 | 8,4 | 10,1 | +19% |
| Mercedes-Benz Klasa E Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Maserati Grecale Hybryda · 221 kW (300 KM) | 2004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
| Mercedes-Benz Klasa SL Hybryda · 280 kW (381 KM) | 1943 | 9,3 | 12,1 | +31% |
| BMW X3 Hybryda · 265 kW (360 KM) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| BMW Seria 3 Hybryda · 275 kW (374 KM) | 1794 | 8,1 | 9,8 | +21% |
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 125 | 8,4 | 10,3 | +22% |
| 2024 | 191 | 8,5 | 10,4 | +23% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 191 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | A7 SPORTBACK, A7 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2995 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1899 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 42 329 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.