Mercedes-Benz Klasa E Hybryda · 270 kW (367 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 2095) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 11% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 39 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 9,2 do 10,6 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 8,7, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 11,5.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 2096 € | 2327 € | +231 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2683 € | 2979 € | +295 € |
| Austria 1.86 €/L | 2490 € | 2764 € | +274 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2639 € | 2930 € | +291 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 2201 € | 2444 € | +242 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 2407 € | 2672 € | +265 € |
| Cypr 1.76 €/L | 2350 € | 2608 € | +259 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2482 € | 2755 € | +273 € |
| Dania 2.66 €/L | 3548 € | 3939 € | +391 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2563 € | 2845 € | +282 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3096 € | 3437 € | +341 € |
| Francja 2.21 €/L | 2953 € | 3278 € | +325 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2956 € | 3281 € | +325 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2936 € | 3259 € | +323 € |
| Węgry 1.75 €/L | 2342 € | 2599 € | +258 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2647 € | 2939 € | +292 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2698 € | 2995 € | +297 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2594 € | 2880 € | +286 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2570 € | 2853 € | +283 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2504 € | 2780 € | +276 € |
| Malta 1.34 €/L | 1789 € | 1986 € | +197 € |
| Holandia 2.46 €/L | 3287 € | 3649 € | +362 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2817 € | 3127 € | +310 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2534 € | 2813 € | +279 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2464 € | 2736 € | +271 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 2351 € | 2610 € | +259 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 2390 € | 2653 € | +263 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 2259 € | 2508 € | +249 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa E
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 450 kW (612 KM) | 1350 | 12,3 | 14,7 | +19% |
| Diesel · 143 kW (194 KM) | 14 946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Diesel · 118 kW (160 KM) | 5536 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| Diesel · 243 kW (330 KM) | 4480 | 7,2 | 7,9 | +10% |
| Hybryda · 145 kW (197 KM) | 6873 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Hybryda · 320 kW (435 KM) | 2907 | 9,5 | 11,7 | +23% |
| Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Hybryda · 150 kW (204 KM) | 1763 | 6,7 | 8,1 | +21% |
| Hybryda · 190 kW (258 KM) | 1528 | 7,9 | 9,2 | +16% |
| Hybryda · 280 kW (381 KM) | 609 | 8,0 | 9,3 | +17% |
| Hybryda diesla · 147 kW (200 KM) | 13 943 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Hybryda diesla · 145 kW (197 KM) | 7796 | 5,1 | 6,0 | +19% |
| Hybryda diesla · 195 kW (265 KM) | 2152 | 6,2 | 7,2 | +16% |
| Hybryda diesla · 270 kW (367 KM) | 1039 | 6,3 | 7,5 | +20% |
| Hybryda plug-in · 155 kW (211 KM) | 5891 | 1,7 | 6,8 | +305% |
| Hybryda plug-in · 150 kW (204 KM) | 5697 | 0,6 | 5,7 | +820% |
| Hybryda plug-in · 185 kW (252 KM) | 641 | 0,7 | 6,3 | +776% |
| Hybryda plug-in · 330 kW (449 KM) | 372 | 1,0 | 9,5 | +873% |
| Hybryda plug-in z dieslem · 143 kW (194 KM) | 16 626 | 1,4 | 5,8 | +317% |
| Hybryda plug-in z dieslem · 145 kW (197 KM) | 6404 | 0,6 | 4,8 | +728% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| BMW Seria 4 Hybryda · 275 kW (374 KM) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 300 kW (408 KM) | 2524 | 9,0 | 11,8 | +30% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Maserati Grecale Hybryda · 221 kW (300 KM) | 2004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
| Mercedes-Benz Klasa SL Hybryda · 280 kW (381 KM) | 1943 | 9,3 | 12,1 | +31% |
| BMW X3 Hybryda · 265 kW (360 KM) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| BMW Seria 3 Hybryda · 275 kW (374 KM) | 1794 | 8,1 | 9,8 | +21% |
| Mercedes-Benz Klasa S Hybryda · 320 kW (435 KM) | 1706 | 8,8 | 11,1 | +26% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 1553 | 9,9 | +1% |
| Polska | 70 | 10,3 | +4% |
| Dania | 69 | 9,5 | −4% |
| Włochy | 54 | 10,2 | +4% |
| Szwecja | 54 | 9,1 | −7% |
| Czechy | 51 | 9,5 | −4% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 703 | 8,9 | 10,1 | +13% |
| 2022 | 1355 | 8,9 | 10,0 | +12% |
| 2023 | 1674 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| 2024 | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 2095 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | E 450 4MATIC, E 450 4MATIC ALLTERRAIN |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2999 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2001 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 37 941 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.