Audi S6 Hybryda diesla · 253 kW (344 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 2856) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 21% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 92 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 8,2 do 9,4 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,8, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 10,1.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1947 € | 2359 € | +412 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2316 € | 2807 € | +490 € |
| Austria 2.16 €/L | 2345 € | 2841 € | +496 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2532 € | 3068 € | +536 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 2032 € | 2462 € | +430 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 2119 € | 2568 € | +448 € |
| Cypr 2.02 €/L | 2192 € | 2656 € | +464 € |
| Czechy 1.92 €/L | 2083 € | 2524 € | +441 € |
| Dania 2.50 €/L | 2713 € | 3288 € | +574 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2183 € | 2645 € | +462 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2750 € | 3332 € | +582 € |
| Francja 2.33 €/L | 2525 € | 3059 € | +534 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2462 € | 2983 € | +521 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2297 € | 2783 € | +486 € |
| Węgry 1.94 €/L | 2106 € | 2552 € | +446 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2347 € | 2843 € | +497 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2430 € | 2945 € | +514 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2247 € | 2723 € | +476 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2391 € | 2897 € | +506 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2218 € | 2687 € | +469 € |
| Malta 1.21 €/L | 1312 € | 1590 € | +278 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2692 € | 3261 € | +570 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2330 € | 2822 € | +493 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2213 € | 2682 € | +468 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 2081 € | 2522 € | +440 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 2080 € | 2520 € | +440 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 2049 € | 2482 € | +434 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2223 € | 2694 € | +470 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 21 446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| BMW Seria 5 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 10 818 | 5,9 | 7,4 | +27% |
| BMW X3 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 8572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| BMW X6 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 8485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| BMW X5 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 7799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| BMW Seria 3 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 6004 | 5,7 | 7,2 | +26% |
| Audi Q8 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 5255 | 8,3 | 9,6 | +16% |
| BMW X3 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 4404 | 6,9 | 8,2 | +19% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 2372 | 8,8 | ±0% |
| Austria | 164 | 8,3 | −5% |
| Włochy | 115 | 9,0 | +3% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 184 | 7,3 | 9,1 | +25% |
| 2022 | 702 | 7,2 | 8,9 | +24% |
| 2023 | 1669 | 7,2 | 8,9 | +23% |
| 2024 | 2856 | 7,2 | 8,8 | +21% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 2856 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | S6 AVANT, S6 LIMOUSINE, S6 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2967 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2088 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 45 839 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.