BMW X3 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 4404) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 19% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 68 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,7 do 8,7 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,3, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,3.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1858 € | 2219 € | +361 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2211 € | 2640 € | +429 € |
| Austria 2.16 €/L | 2238 € | 2672 € | +435 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2417 € | 2886 € | +469 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1940 € | 2316 € | +377 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 2022 € | 2415 € | +393 € |
| Cypr 2.02 €/L | 2092 € | 2498 € | +406 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1988 € | 2374 € | +386 € |
| Dania 2.50 €/L | 2590 € | 3092 € | +503 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2083 € | 2488 € | +405 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2625 € | 3134 € | +510 € |
| Francja 2.33 €/L | 2409 € | 2877 € | +468 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2349 € | 2806 € | +456 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2192 € | 2618 € | +426 € |
| Węgry 1.94 €/L | 2010 € | 2400 € | +390 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2240 € | 2675 € | +435 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2319 € | 2770 € | +450 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2145 € | 2561 € | +416 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2282 € | 2725 € | +443 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2117 € | 2528 € | +411 € |
| Malta 1.21 €/L | 1252 € | 1496 € | +243 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2569 € | 3068 € | +499 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2223 € | 2655 € | +432 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2112 € | 2523 € | +410 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1986 € | 2372 € | +386 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1985 € | 2371 € | +386 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1955 € | 2335 € | +380 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2122 € | 2534 € | +412 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW X3
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 375 kW (510 KM) | 1427 | 10,9 | 13,1 | +20% |
| Benzyna · 135 kW (184 KM) | 903 | 7,9 | 9,0 | +14% |
| Benzyna · 265 kW (360 KM) | 533 | 9,2 | 10,7 | +16% |
| Benzyna · 185 kW (252 KM) | 342 | 8,1 | 9,5 | +18% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 535 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| Hybryda · 135 kW (184 KM) | 3531 | 7,7 | 8,9 | +15% |
| Hybryda · 265 kW (360 KM) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Hybryda · 180 kW (245 KM) | 1551 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Hybryda · 280 kW (381 KM) | 231 | 8,0 | 10,4 | +31% |
| Hybryda · 140 kW (190 KM) | 198 | 7,1 | 8,7 | +22% |
| Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 27 418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 8572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 4404 | 6,9 | 8,2 | +19% |
| Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 1904 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Hybryda diesla · 145 kW (197 KM) | 745 | 6,0 | 7,3 | +22% |
| Hybryda diesla · 100 kW (136 KM) | 390 | 5,8 | 6,5 | +13% |
| Hybryda diesla · 183 kW (249 KM) | 356 | 6,4 | 7,7 | +21% |
| Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 142 | 6,0 | 6,9 | +15% |
| Hybryda plug-in · 135 kW (184 KM) | 16 537 | 2,2 | 7,2 | +232% |
| Hybryda plug-in · 120 kW (163 KM) | 1178 | 2,5 | 7,0 | +184% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 21 446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| BMW Seria 5 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 10 818 | 5,9 | 7,4 | +27% |
| BMW X6 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 8485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| BMW X5 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 7799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda diesla · 200 kW (272 KM) | 6799 | 6,9 | 8,8 | +27% |
| BMW Seria 3 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 6004 | 5,7 | 7,2 | +26% |
| Audi Q8 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 5255 | 8,3 | 9,6 | +16% |
| BMW Seria 5 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 4390 | 6,2 | 7,9 | +27% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 3370 | 8,3 | ±0% |
| Włochy | 188 | 8,3 | +1% |
| Polska | 175 | 8,8 | +7% |
| Austria | 172 | 7,8 | −6% |
| Francja | 132 | 8,1 | −2% |
| Hiszpania | 93 | 8,2 | −1% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 219 | 6,8 | 8,1 | +19% |
| 2022 | 1167 | 6,9 | 8,2 | +19% |
| 2023 | 2666 | 6,9 | 8,2 | +19% |
| 2024 | 4404 | 6,9 | 8,2 | +19% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 4404 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | X3 M40D, X3 M40D G01 B57 ZA, X3 M40D G01 B57, X3, X3 XDRIVE20D |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2993 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2081 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 42 349 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.