BMW Seria 3 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 6004) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 26% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 132 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,7 do 7,6 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,3, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1524 € | 1925 € | +401 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1813 € | 2291 € | +477 € |
| Austria 2.16 €/L | 1836 € | 2319 € | +483 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1982 € | 2504 € | +522 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1591 € | 2010 € | +419 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1659 € | 2096 € | +437 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1716 € | 2168 € | +452 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1631 € | 2060 € | +429 € |
| Dania 2.50 €/L | 2124 € | 2683 € | +559 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1709 € | 2159 € | +450 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2153 € | 2720 € | +567 € |
| Francja 2.33 €/L | 1976 € | 2497 € | +520 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1927 € | 2435 € | +507 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1798 € | 2272 € | +473 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1649 € | 2083 € | +434 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1837 € | 2321 € | +484 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1903 € | 2403 € | +501 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1759 € | 2222 € | +463 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1872 € | 2365 € | +493 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1736 € | 2193 € | +457 € |
| Malta 1.21 €/L | 1027 € | 1298 € | +270 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2107 € | 2662 € | +555 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1824 € | 2304 € | +480 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1733 € | 2189 € | +456 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1629 € | 2058 € | +429 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1628 € | 2057 € | +429 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1604 € | 2026 € | +422 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1740 € | 2199 € | +458 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW Seria 3
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 115 kW (156 KM) | 7651 | 6,7 | 7,6 | +13% |
| Benzyna · 135 kW (184 KM) | 5664 | 6,8 | 7,8 | +14% |
| Benzyna · 180 kW (245 KM) | 2772 | 7,1 | 8,5 | +20% |
| Benzyna · 190 kW (258 KM) | 1788 | 7,0 | 8,4 | +20% |
| Benzyna · 275 kW (374 KM) | 185 | 8,0 | 10,4 | +30% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 843 | 5,0 | 5,9 | +17% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 512 | 5,4 | 6,3 | +17% |
| Diesel · 100 kW (136 KM) | 103 | 5,1 | 5,6 | +11% |
| Hybryda · 275 kW (374 KM) | 1794 | 8,1 | 9,8 | +21% |
| Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 31 999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 13 183 | 4,9 | 6,0 | +20% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 6004 | 5,7 | 7,2 | +26% |
| Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 3205 | 6,3 | 7,6 | +22% |
| Hybryda diesla · 90 kW (122 KM) | 1653 | 4,9 | 5,7 | +16% |
| Hybryda diesla · 100 kW (136 KM) | 779 | 4,9 | 5,7 | +16% |
| Hybryda plug-in · 135 kW (184 KM) | 21 803 | 1,6 | 6,3 | +291% |
| Hybryda plug-in · 120 kW (163 KM) | 9763 | 1,6 | 6,2 | +291% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| BMW Seria 5 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 10 818 | 5,9 | 7,4 | +27% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda diesla · 195 kW (265 KM) | 8986 | 5,3 | 6,8 | +28% |
| BMW X3 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 8572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| Mazda CX-60 Hybryda diesla · 187 kW (254 KM) | 7571 | 5,3 | 6,7 | +28% |
| Volvo XC60 Hybryda diesla · 173 kW (235 KM) | 5383 | 6,4 | 7,7 | +20% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda diesla · 198 kW (269 KM) | 5167 | 5,8 | 7,3 | +27% |
| BMW X3 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 4404 | 6,9 | 8,2 | +19% |
| BMW Seria 5 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 4390 | 6,2 | 7,9 | +27% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 4198 | 7,2 | +1% |
| Francja | 494 | 7,0 | −2% |
| Włochy | 414 | 7,3 | +2% |
| Dania | 210 | 6,9 | −3% |
| Austria | 194 | 6,8 | −5% |
| Czechy | 109 | 7,1 | −1% |
| Polska | 66 | 7,7 | +8% |
| Hiszpania | 58 | 7,1 | −1% |
| Węgry | 56 | 7,2 | +1% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 355 | 5,6 | 7,2 | +29% |
| 2022 | 1934 | 5,6 | 7,2 | +29% |
| 2023 | 3465 | 5,6 | 7,2 | +28% |
| 2024 | 6004 | 5,7 | 7,2 | +26% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 6004 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 330D XDRIVE, 330D, 330D XDRIVE TOURING G21 B57, 330D TOURING G21 B57, 330, 330D XDRIVE LIMOUSINE MX G20 B |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2993 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1869 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 58 004 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.