BMW X3 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 8572) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 21% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 87 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,3 do 8,3 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,9, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,8.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1737 € | 2095 € | +358 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2067 € | 2493 € | +426 € |
| Austria 2.16 €/L | 2092 € | 2523 € | +431 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2259 € | 2725 € | +466 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1813 € | 2187 € | +374 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1890 € | 2280 € | +390 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1955 € | 2359 € | +403 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1859 € | 2242 € | +383 € |
| Dania 2.50 €/L | 2421 € | 2920 € | +499 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1948 € | 2349 € | +402 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2454 € | 2960 € | +506 € |
| Francja 2.33 €/L | 2252 € | 2717 € | +464 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2196 € | 2649 € | +453 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2049 € | 2472 € | +423 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1879 € | 2266 € | +387 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2094 € | 2525 € | +432 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2168 € | 2615 € | +447 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2005 € | 2418 € | +413 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2133 € | 2573 € | +440 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1979 € | 2387 € | +408 € |
| Malta 1.21 €/L | 1171 € | 1412 € | +241 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2401 € | 2896 € | +495 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2078 € | 2507 € | +429 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1975 € | 2382 € | +407 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1857 € | 2239 € | +383 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1856 € | 2238 € | +383 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1828 € | 2204 € | +377 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1983 € | 2392 € | +409 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW X3
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 375 kW (510 KM) | 1427 | 10,9 | 13,1 | +20% |
| Benzyna · 135 kW (184 KM) | 903 | 7,9 | 9,0 | +14% |
| Benzyna · 265 kW (360 KM) | 533 | 9,2 | 10,7 | +16% |
| Benzyna · 185 kW (252 KM) | 342 | 8,1 | 9,5 | +18% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 535 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| Hybryda · 135 kW (184 KM) | 3531 | 7,7 | 8,9 | +15% |
| Hybryda · 265 kW (360 KM) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Hybryda · 180 kW (245 KM) | 1551 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Hybryda · 280 kW (381 KM) | 231 | 8,0 | 10,4 | +31% |
| Hybryda · 140 kW (190 KM) | 198 | 7,1 | 8,7 | +22% |
| Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 27 418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 8572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 4404 | 6,9 | 8,2 | +19% |
| Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 1904 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Hybryda diesla · 145 kW (197 KM) | 745 | 6,0 | 7,3 | +22% |
| Hybryda diesla · 100 kW (136 KM) | 390 | 5,8 | 6,5 | +13% |
| Hybryda diesla · 183 kW (249 KM) | 356 | 6,4 | 7,7 | +21% |
| Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 142 | 6,0 | 6,9 | +15% |
| Hybryda plug-in · 135 kW (184 KM) | 16 537 | 2,2 | 7,2 | +232% |
| Hybryda plug-in · 120 kW (163 KM) | 1178 | 2,5 | 7,0 | +184% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 Hybryda diesla · 173 kW (235 KM) | 25 295 | 6,9 | 8,3 | +21% |
| BMW X5 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 21 446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| BMW Seria 5 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 10 818 | 5,9 | 7,4 | +27% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda diesla · 195 kW (265 KM) | 8986 | 5,3 | 6,8 | +28% |
| BMW X6 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 8485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| BMW X5 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 7799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| Mazda CX-60 Hybryda diesla · 187 kW (254 KM) | 7571 | 5,3 | 6,7 | +28% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda diesla · 200 kW (272 KM) | 6799 | 6,9 | 8,8 | +27% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 6198 | 7,8 | +1% |
| Francja | 567 | 7,6 | −2% |
| Hiszpania | 321 | 7,6 | −2% |
| Austria | 292 | 7,4 | −5% |
| Polska | 265 | 8,2 | +5% |
| Czechy | 238 | 7,7 | −1% |
| Włochy | 198 | 8,0 | +2% |
| Węgry | 103 | 8,1 | +4% |
| Słowacja | 74 | 7,5 | −3% |
| Szwecja | 63 | 6,9 | −12% |
| Luksemburg | 60 | 7,2 | −7% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 435 | 6,5 | 7,9 | +22% |
| 2022 | 2233 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| 2023 | 4610 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| 2024 | 8572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 8572 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | X3 XDRIVE30D, X3 XDRIVE 30D, X3 XDRIVE30D G01 B57 ZA, X3 XDRIVE30D G01 B57, X3 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2993 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2009 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 49 148 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.