Audi S6 Híbrido diésel · 253 kW (344 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 2856 coches · datos de 2024
El consumo real es 21% por encima del homologado. 92 de los otros 156 híbridos diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 8,2 y 9,4 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 7,8; el décimo más gastador consume más de 10,1.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 2049 € | 2482 € | +434 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 2316 € | 2807 € | +490 € |
| Austria 2.16 €/L | 2345 € | 2841 € | +496 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 2532 € | 3068 € | +536 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2032 € | 2462 € | +430 € |
| Croacia 1.95 €/L | 2119 € | 2568 € | +448 € |
| Chipre 2.02 €/L | 2192 € | 2656 € | +464 € |
| Chequia 1.92 €/L | 2083 € | 2524 € | +441 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 2713 € | 3288 € | +574 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2183 € | 2645 € | +462 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2750 € | 3332 € | +582 € |
| Francia 2.33 €/L | 2525 € | 3059 € | +534 € |
| Alemania 2.27 €/L | 2462 € | 2983 € | +521 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2297 € | 2783 € | +486 € |
| Hungría 1.94 €/L | 2106 € | 2552 € | +446 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2347 € | 2843 € | +497 € |
| Italia 2.24 €/L | 2430 € | 2945 € | +514 € |
| Letonia 2.07 €/L | 2247 € | 2723 € | +476 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2391 € | 2897 € | +506 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 2218 € | 2687 € | +469 € |
| Malta 1.21 €/L | 1312 € | 1590 € | +278 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 2692 € | 3261 € | +570 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1947 € | 2359 € | +412 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2330 € | 2822 € | +493 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 2213 € | 2682 € | +468 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 2081 € | 2522 € | +440 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 2080 € | 2520 € | +440 € |
| Suecia 2.05 €/L | 2223 € | 2694 € | +470 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 21.446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| BMW Serie 5 Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 10.818 | 5,9 | 7,4 | +27% |
| BMW X3 Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 8572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| BMW X6 Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 8485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| BMW X5 Híbrido diésel · 250 kW (340 CV) | 7799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| BMW Serie 3 Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 6004 | 5,7 | 7,2 | +26% |
| Audi Q8 Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 5255 | 8,3 | 9,6 | +16% |
| BMW X3 Híbrido diésel · 250 kW (340 CV) | 4404 | 6,9 | 8,2 | +19% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 2372 | 8,8 | ±0% |
| Austria | 164 | 8,3 | −5% |
| Italia | 115 | 9,0 | +3% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 184 | 7,3 | 9,1 | +25% |
| 2022 | 702 | 7,2 | 8,9 | +24% |
| 2023 | 1669 | 7,2 | 8,9 | +23% |
| 2024 | 2856 | 7,2 | 8,8 | +21% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 2856 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | S6 AVANT, S6 LIMOUSINE, S6 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 2967 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 2088 kg |
| Distancia media en el contador | 45.839 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.