Citroën C4 Benzyna · 96 kW (131 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 8324) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 17% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 307 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,2 do 7,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,8, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1335 € | 1559 € | +224 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1710 € | 1996 € | +286 € |
| Austria 1.86 €/L | 1586 € | 1852 € | +266 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1681 € | 1963 € | +282 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1402 € | 1637 € | +235 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1533 € | 1790 € | +257 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1497 € | 1748 € | +251 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1581 € | 1846 € | +265 € |
| Dania 2.66 €/L | 2261 € | 2639 € | +379 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1633 € | 1907 € | +274 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1972 € | 2303 € | +330 € |
| Francja 2.21 €/L | 1881 € | 2197 € | +315 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1883 € | 2199 € | +315 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1870 € | 2184 € | +313 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1492 € | 1742 € | +250 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1687 € | 1969 € | +283 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1719 € | 2007 € | +288 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1653 € | 1929 € | +277 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1637 € | 1912 € | +274 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1596 € | 1863 € | +267 € |
| Malta 1.34 €/L | 1140 € | 1331 € | +191 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2094 € | 2445 € | +351 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1795 € | 2095 € | +301 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1614 € | 1885 € | +270 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1570 € | 1833 € | +263 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1498 € | 1749 € | +251 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1522 € | 1777 € | +255 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1439 € | 1680 € | +241 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Citroën C4
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 96 kW (131 KM) | 8324 | 5,7 | 6,6 | +17% |
| Benzyna · 74 kW (101 KM) | 650 | 5,5 | 6,5 | +20% |
| Benzyna · 114 kW (155 KM) | 448 | 5,9 | 6,7 | +13% |
| Diesel · 96 kW (131 KM) | 6659 | 4,8 | 5,5 | +14% |
| Diesel · 81 kW (110 KM) | 2177 | 4,4 | 5,1 | +17% |
| Diesel · 120 kW (163 KM) | 138 | 5,8 | 6,6 | +13% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 110 kW (150 KM) | 90 940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Benzyna · 81 kW (110 KM) | 70 547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Benzyna · 81 kW (110 KM) | 54 354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 81 kW (110 KM) | 46 196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volkswagen Tiguan Benzyna · 110 kW (150 KM) | 41 639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| SEAT Arona Benzyna · 81 kW (110 KM) | 31 873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Renault Megane Benzyna · 103 kW (140 KM) | 29 001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen Taigo Benzyna · 81 kW (110 KM) | 28 089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Francja | 3605 | 6,6 | −1% |
| Hiszpania | 849 | 6,5 | −2% |
| Niemcy | 802 | 6,8 | +2% |
| Portugalia | 421 | 6,9 | +4% |
| Szwecja | 392 | 6,2 | −7% |
| Chorwacja | 320 | 7,1 | +8% |
| Austria | 303 | 6,5 | −2% |
| Polska | 282 | 6,9 | +5% |
| Belgia | 276 | 6,7 | +2% |
| Włochy | 260 | 6,7 | +1% |
| Dania | 125 | 6,6 | ±0% |
| Holandia | 112 | 6,5 | −2% |
| Czechy | 102 | 6,4 | −3% |
| Rumunia | 84 | 7,3 | +10% |
| Finlandia | 63 | 6,3 | −6% |
| Litwa | 59 | 6,6 | ±0% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1775 | 5,8 | 6,5 | +13% |
| 2022 | 1644 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| 2023 | 6236 | 5,7 | 6,6 | +17% |
| 2024 | 8324 | 5,7 | 6,6 | +17% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 8324 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | C4, C4 X, C4 SPACETOURER, C4 PURETECH 130 S&S 6V FEEL PACK, C4 PURETECH 130 S&S 6V SHINE, C4 PURETECH 130 S&S 6V FEEL PACK (SOLO STOCK |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1199 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1348 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 28 709 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.