Citroën C4 Benzina · 96 kW (131 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 8324 auto · dati 2024
Il consumo reale è 17% sopra il dichiarato. 307 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,2 e 7,1 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,8; il decimo più assetato consuma oltre 7,6.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1719 € | 2007 € | +288 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1710 € | 1996 € | +286 € |
| Austria 1.86 €/L | 1586 € | 1852 € | +266 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1681 € | 1963 € | +282 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1402 € | 1637 € | +235 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1533 € | 1790 € | +257 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1497 € | 1748 € | +251 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1581 € | 1846 € | +265 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2261 € | 2639 € | +379 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1633 € | 1907 € | +274 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1972 € | 2303 € | +330 € |
| Francia 2.21 €/L | 1881 € | 2197 € | +315 € |
| Germania 2.21 €/L | 1883 € | 2199 € | +315 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1870 € | 2184 € | +313 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1492 € | 1742 € | +250 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1687 € | 1969 € | +283 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1653 € | 1929 € | +277 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1637 € | 1912 € | +274 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1596 € | 1863 € | +267 € |
| Malta 1.34 €/L | 1140 € | 1331 € | +191 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2094 € | 2445 € | +351 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1335 € | 1559 € | +224 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1795 € | 2095 € | +301 € |
| Romania 1.90 €/L | 1614 € | 1885 € | +270 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1570 € | 1833 € | +263 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1498 € | 1749 € | +251 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1522 € | 1777 € | +255 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1439 € | 1680 € | +241 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Citroën C4
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 8324 | 5,7 | 6,6 | +17% |
| Benzina · 74 kW (101 CV) | 650 | 5,5 | 6,5 | +20% |
| Benzina · 114 kW (155 CV) | 448 | 5,9 | 6,7 | +13% |
| Diesel · 96 kW (131 CV) | 6659 | 4,8 | 5,5 | +14% |
| Diesel · 81 kW (110 CV) | 2177 | 4,4 | 5,1 | +17% |
| Diesel · 120 kW (163 CV) | 138 | 5,8 | 6,6 | +13% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Benzina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Benzina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benzina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| SEAT Arona Benzina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Renault Megane Benzina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen Taigo Benzina · 81 kW (110 CV) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Francia | 3605 | 6,6 | −1% |
| Spagna | 849 | 6,5 | −2% |
| Germania | 802 | 6,8 | +2% |
| Portogallo | 421 | 6,9 | +4% |
| Svezia | 392 | 6,2 | −7% |
| Croazia | 320 | 7,1 | +8% |
| Austria | 303 | 6,5 | −2% |
| Polonia | 282 | 6,9 | +5% |
| Belgio | 276 | 6,7 | +2% |
| Italia | 260 | 6,7 | +1% |
| Danimarca | 125 | 6,6 | ±0% |
| Paesi Bassi | 112 | 6,5 | −2% |
| Cechia | 102 | 6,4 | −3% |
| Romania | 84 | 7,3 | +10% |
| Finlandia | 63 | 6,3 | −6% |
| Lituania | 59 | 6,6 | ±0% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1775 | 5,8 | 6,5 | +13% |
| 2022 | 1644 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| 2023 | 6236 | 5,7 | 6,6 | +17% |
| 2024 | 8324 | 5,7 | 6,6 | +17% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 8324 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | C4, C4 X, C4 SPACETOURER, C4 PURETECH 130 S&S 6V FEEL PACK, C4 PURETECH 130 S&S 6V SHINE, C4 PURETECH 130 S&S 6V FEEL PACK (SOLO STOCK |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1199 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1348 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 28.709 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.