Citroën C4 Diesel · 81 kW (110 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 2177) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 17% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 185 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 4,8 do 5,4 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 4,6, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 5,7.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1179 € | 1379 € | +199 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1403 € | 1640 € | +237 € |
| Austria 2.16 €/L | 1420 € | 1660 € | +240 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1534 € | 1793 € | +259 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1231 € | 1439 € | +208 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1284 € | 1501 € | +217 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1328 € | 1552 € | +224 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1262 € | 1475 € | +213 € |
| Dania 2.50 €/L | 1644 € | 1922 € | +278 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1323 € | 1546 € | +223 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1666 € | 1948 € | +281 € |
| Francja 2.33 €/L | 1529 € | 1788 € | +258 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1491 € | 1743 € | +252 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1392 € | 1627 € | +235 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1276 € | 1491 € | +216 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1422 € | 1662 € | +240 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1472 € | 1721 € | +249 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1361 € | 1591 € | +230 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1449 € | 1693 € | +245 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1344 € | 1571 € | +227 € |
| Malta 1.21 €/L | 795 € | 929 € | +134 € |
| Holandia 2.48 €/L | 1631 € | 1906 € | +276 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1411 € | 1650 € | +238 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1341 € | 1567 € | +227 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1261 € | 1474 € | +213 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1260 € | 1473 € | +213 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1241 € | 1451 € | +210 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1347 € | 1574 € | +228 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Citroën C4
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 96 kW (131 KM) | 8324 | 5,7 | 6,6 | +17% |
| Benzyna · 74 kW (101 KM) | 650 | 5,5 | 6,5 | +20% |
| Benzyna · 114 kW (155 KM) | 448 | 5,9 | 6,7 | +13% |
| Diesel · 96 kW (131 KM) | 6659 | 4,8 | 5,5 | +14% |
| Diesel · 81 kW (110 KM) | 2177 | 4,4 | 5,1 | +17% |
| Diesel · 120 kW (163 KM) | 138 | 5,8 | 6,6 | +13% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Diesel · 74 kW (101 KM) | 61 171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 KM) | 54 167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 KM) | 47 506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 KM) | 45 623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 KM) | 42 904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Klasa A Diesel · 85 kW (116 KM) | 31 767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diesel · 88 kW (120 KM) | 21 642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Peugeot 3008 Diesel · 96 kW (131 KM) | 18 772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Francja | 1226 | 5,1 | −1% |
| Hiszpania | 480 | 5,2 | +1% |
| Portugalia | 117 | 5,4 | +6% |
| Belgia | 94 | 5,0 | −2% |
| Włochy | 59 | 5,1 | −1% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 166 | 4,4 | 5,1 | +16% |
| 2022 | 270 | 4,4 | 5,1 | +16% |
| 2023 | 3094 | 4,4 | 5,1 | +16% |
| 2024 | 2177 | 4,4 | 5,1 | +17% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 2177 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | C4, C4 BLUEHDI 110 S&S 6V FEEL PACK, C4 BLUEHDI 110 S&S 6V FEEL, C4 BLUEHDI 110 S&S 6V FEEL (SOLO STOCK), C4 BLUEHDI 110 S&S 6V LIVE PACK, C4 BLUEHDI 110 S&S 6V FEEL PACK (SOLO STOCK) |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023 |
| Pojemność silnika | 1499 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1335 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 64 473 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.