Citroën C5 Aircross Benzyna · 133 kW (181 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 129) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 16% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 262 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,5 do 8,5 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,0, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,1.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1627 € | 1882 € | +254 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2083 € | 2409 € | +326 € |
| Austria 1.86 €/L | 1933 € | 2235 € | +302 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2049 € | 2369 € | +320 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1709 € | 1976 € | +267 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1869 € | 2161 € | +292 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1824 € | 2109 € | +285 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1927 € | 2228 € | +301 € |
| Dania 2.66 €/L | 2755 € | 3186 € | +431 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1990 € | 2301 € | +311 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2404 € | 2779 € | +376 € |
| Francja 2.21 €/L | 2293 € | 2651 € | +358 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2295 € | 2653 € | +359 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2279 € | 2636 € | +356 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1818 € | 2102 € | +284 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2055 € | 2377 € | +321 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2095 € | 2422 € | +327 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2014 € | 2329 € | +315 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1995 € | 2307 € | +312 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1944 € | 2248 € | +304 € |
| Malta 1.34 €/L | 1389 € | 1606 € | +217 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2552 € | 2951 € | +399 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2187 € | 2529 € | +342 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1967 € | 2275 € | +307 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1913 € | 2212 € | +299 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1825 € | 2111 € | +285 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1855 € | 2145 € | +290 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1754 € | 2028 € | +274 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Citroën C5 Aircross
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 96 kW (131 KM) | 3158 | 6,5 | 7,6 | +17% |
| Benzyna · 133 kW (181 KM) | 129 | 6,9 | 8,0 | +16% |
| Diesel · 96 kW (131 KM) | 7437 | 5,3 | 6,0 | +14% |
| Hybryda · 100 kW (136 KM) | 464 | 5,7 | 7,0 | +22% |
| Hybryda plug-in · 133 kW (181 KM) | 3966 | 1,4 | 5,5 | +299% |
| Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 273 | 1,6 | 5,8 | +269% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 110 kW (150 KM) | 90 940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzyna · 110 kW (150 KM) | 41 639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Benzyna · 110 kW (150 KM) | 27 430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| SEAT Ateca Benzyna · 110 kW (150 KM) | 20 253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzyna · 110 kW (150 KM) | 19 582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Volvo XC40 Benzyna · 120 kW (163 KM) | 18 439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Kia Ceed Benzyna · 118 kW (160 KM) | 18 081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz Klasa GLA Benzyna · 120 kW (163 KM) | 15 030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 117 | 6,9 | 8,1 | +18% |
| 2024 | 129 | 6,9 | 8,0 | +16% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 129 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | C5 AIRCROSS |
| Lata rejestracji | 2021, 2022 |
| Pojemność silnika | 1598 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1505 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 46 192 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.