Citroën C5 Aircross Benzyna · 96 kW (131 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 3158) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 17% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 311 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,1 do 8,0 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,7, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1524 € | 1780 € | +257 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1951 € | 2279 € | +329 € |
| Austria 1.86 €/L | 1810 € | 2115 € | +305 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1919 € | 2242 € | +323 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1600 € | 1870 € | +270 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1750 € | 2045 € | +295 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1708 € | 1996 € | +288 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1804 € | 2108 € | +304 € |
| Dania 2.66 €/L | 2580 € | 3014 € | +435 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1863 € | 2177 € | +314 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2251 € | 2630 € | +379 € |
| Francja 2.21 €/L | 2147 € | 2508 € | +362 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2149 € | 2511 € | +362 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2134 € | 2494 € | +360 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1702 € | 1989 € | +287 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1925 € | 2249 € | +324 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1961 € | 2292 € | +330 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1886 € | 2203 € | +318 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1868 € | 2183 € | +315 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1821 € | 2127 € | +307 € |
| Malta 1.34 €/L | 1300 € | 1520 € | +219 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2389 € | 2792 € | +403 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2048 € | 2393 € | +345 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1842 € | 2152 € | +310 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1792 € | 2093 € | +302 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1709 € | 1997 € | +288 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1737 € | 2030 € | +293 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1642 € | 1919 € | +277 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Citroën C5 Aircross
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 96 kW (131 KM) | 3158 | 6,5 | 7,6 | +17% |
| Benzyna · 133 kW (181 KM) | 129 | 6,9 | 8,0 | +16% |
| Diesel · 96 kW (131 KM) | 7437 | 5,3 | 6,0 | +14% |
| Hybryda · 100 kW (136 KM) | 464 | 5,7 | 7,0 | +22% |
| Hybryda plug-in · 133 kW (181 KM) | 3966 | 1,4 | 5,5 | +299% |
| Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 273 | 1,6 | 5,8 | +269% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 110 kW (150 KM) | 90 940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Benzyna · 81 kW (110 KM) | 70 547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 81 kW (110 KM) | 46 196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volkswagen Tiguan Benzyna · 110 kW (150 KM) | 41 639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benzyna · 95 kW (129 KM) | 33 001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benzyna · 103 kW (140 KM) | 29 001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzyna · 110 kW (150 KM) | 27 430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benzyna · 100 kW (136 KM) | 25 758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Francja | 1712 | 7,6 | ±0% |
| Niemcy | 349 | 7,7 | +2% |
| Hiszpania | 243 | 7,7 | +2% |
| Szwecja | 231 | 7,3 | −3% |
| Belgia | 131 | 7,5 | −1% |
| Włochy | 104 | 7,6 | ±0% |
| Polska | 87 | 7,8 | +3% |
| Chorwacja | 76 | 7,8 | +3% |
| Austria | 54 | 7,4 | −2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 164 | 6,5 | 7,5 | +15% |
| 2022 | 240 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| 2023 | 2310 | 6,5 | 7,6 | +17% |
| 2024 | 3158 | 6,5 | 7,6 | +17% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 3158 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | C5 AIRCROSS, C5 AIRCROSS PURETECH 130 S&S 6V C SERIES, C5 AIRCROSS PURETECH 130 S&S 6V FEEL, C5 AIRCROSS PURETECH 130 S&S 6V FEEL PACK, C5 AIRCROSS PURETECH 130 S&S 6V FEEL (SOLO STOCK), C5 AIRCROSS PURETECH 130 S&S 6V C SERIES (SOLO STO |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1199 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1499 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 28 655 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.