Volvo XC40 Benzyna · 120 kW (163 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 18 439) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 13% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 157 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,6 do 8,8 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,2, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,5.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1703 € | 1919 € | +217 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2180 € | 2457 € | +277 € |
| Austria 1.86 €/L | 2023 € | 2280 € | +257 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2144 € | 2417 € | +273 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1788 € | 2016 € | +228 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1955 € | 2204 € | +249 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1909 € | 2152 € | +243 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2016 € | 2273 € | +257 € |
| Dania 2.66 €/L | 2883 € | 3249 € | +367 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2082 € | 2347 € | +265 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2515 € | 2835 € | +320 € |
| Francja 2.21 €/L | 2399 € | 2704 € | +305 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2401 € | 2707 € | +306 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2385 € | 2688 € | +303 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1902 € | 2144 € | +242 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2151 € | 2424 € | +274 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2192 € | 2471 € | +279 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2107 € | 2375 € | +268 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2088 € | 2353 € | +266 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2035 € | 2293 € | +259 € |
| Malta 1.34 €/L | 1453 € | 1638 € | +185 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2670 € | 3010 € | +340 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2288 € | 2579 € | +291 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2058 € | 2320 € | +262 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2002 € | 2257 € | +255 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1910 € | 2153 € | +243 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1941 € | 2188 € | +247 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1835 € | 2068 € | +233 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Volvo XC40
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 95 kW (129 KM) | 33 001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Benzyna · 120 kW (163 KM) | 18 439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Benzyna · 145 kW (197 KM) | 1250 | 6,9 | 8,5 | +23% |
| Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Hybryda · 145 kW (197 KM) | 22 447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Hybryda · 184 kW (250 KM) | 404 | 7,8 | 9,2 | +18% |
| Hybryda plug-in · 95 kW (129 KM) | 37 474 | 2,1 | 6,1 | +186% |
| Hybryda plug-in · 132 kW (179 KM) | 27 238 | 2,2 | 6,2 | +190% |
| Hybryda plug-in · 143 kW (194 KM) | 304 | 2,2 | 6,2 | +186% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Benzyna · 110 kW (150 KM) | 41 639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Benzyna · 110 kW (150 KM) | 27 430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| BMW Seria 1 Benzyna · 100 kW (136 KM) | 24 670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzyna · 110 kW (150 KM) | 20 253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| BMW X1 Benzyna · 100 kW (136 KM) | 17 588 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| BMW Seria 2 Benzyna · 100 kW (136 KM) | 16 663 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Mercedes-Benz Klasa GLA Benzyna · 120 kW (163 KM) | 15 030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Volkswagen Touran Benzyna · 110 kW (150 KM) | 13 786 | 6,7 | 7,4 | +11% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 3353 | 8,2 | ±0% |
| Polska | 3170 | 8,4 | +3% |
| Hiszpania | 2071 | 8,1 | −1% |
| Belgia | 1618 | 7,9 | −4% |
| Włochy | 1543 | 8,2 | ±0% |
| Szwecja | 1328 | 7,5 | −8% |
| Francja | 1042 | 8,3 | +2% |
| Holandia | 851 | 7,7 | −5% |
| Grecja | 843 | 9,0 | +10% |
| Portugalia | 452 | 8,5 | +4% |
| Węgry | 410 | 8,3 | +2% |
| Czechy | 280 | 8,0 | −2% |
| Austria | 266 | 8,1 | −1% |
| Finlandia | 242 | 7,4 | −9% |
| Luksemburg | 233 | 8,0 | −1% |
| Chorwacja | 167 | 8,9 | +9% |
| Cypr | 137 | 8,7 | +7% |
| Słowenia | 130 | 8,1 | −1% |
| Słowacja | 104 | 8,0 | −2% |
| Dania | 62 | 7,9 | −3% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2938 | 7,3 | 8,4 | +16% |
| 2022 | 12 917 | 7,3 | 8,3 | +14% |
| 2023 | 16 386 | 7,0 | 8,2 | +16% |
| 2024 | 18 439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 18 439 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | XC40 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023 |
| Pojemność silnika | 1477 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1626 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 24 582 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.